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猫头岭高铁隧道通风设计 1、相关定义 1.1、通风网络图的基本概念 1、支路 支路是表示两个通风节点之间的线段,线段的方向代表风流的方向。支路赋的参数 有:风阻、风量、风压等,也可对通风网络中的支路赋以权值。进风井口与回风井口之 间的大气支路即虚拟支路,一般用虚线段表示。 2、节点 节点是指通风网络中两条及两条以上风道支路的交点。所有的节点都有编号,称为 节点号,节点号不能重复。通风网络图中用圆圈及编号来表示节点。 3、回路 在通风网络图中由两条及两条以上的通风支路首尾相连而形成的闭合回路称为回 路。单一的回路称为网孔。 4、树 树是包含通风网络图中的所有节点,但是任意的两个节点之间至少有一条支路与不 形成回路的的支路构成的一种网络图;除树的网络图余下的支路构成的网络图称为余树。 如图 3-1 所示的实线图表示树,虚线部分表示为余树。 18 长安大学硕士论文 图 3.1 树和余树 5、独立回路 通风网路图中的树及其余树的一个支路形成的回路,称为独立回路。如图 3-1(a) 中的树与余树枝支路 5、2、3 能够形成的三个独立回路分别为:5-6-4、2-4-6-7-8-1 和 3-6-7-8-1。 1.2、CFD 的概念 CFD 是英文 Computational Fluid Dynamics(计算流体动力学)的简称。它以 数值计算为基础,对流体流动,热量传递以及化学反应等现象进行分析模拟的一 种仿真技术[62]。它是建立在经典流体动力学与数值计算方法基础之上的一门新型 独立学科。CFD 的基本思想可以归纳为:把原来在时间域及空间域上连续的物 理量的场,如速度场和压力场,用一系列有限个离散点上的变量值的集合来代替, 通过一定的原则和方式建立起关于这些离散点上场变量之间关系的代数方程组, 然后求解代数方程组获得场变量的近似值 [63][64][65][66][67][68][69]。可以认为 CFD 是 天津大学硕士学位论文 第三章 隧道通风空气动力学研究的理论基础 - 31 - 现代模拟仿真技术的一种,是进行”三传”(传热、传质、动量传递)及燃烧、多 相流和化学反应研究的核心和重要技术,广泛应用于热能动力、航空航天、机械、 土木水利、环境化工等诸多工程领域。 CFD 技术的兴起推动了流体力学研究工作的发展。自从 1687 年牛顿定律公 布以来,直到 20 世纪 50 年代初,研究流体力学的主要方法是两种:一是理论分 析方法——利用简化的流动模型假设,给出所研究问题的解析解或简化方程。另 一是实验研究——以地面实验为研究手段;理论分析方法的优点在于所得结果具 有普遍性,各种影响因素清晰可见,是指导实验研究和验证新的数值计算方法的 理论基础。但是,它往往要求对计算对象进行抽象和简化,才有可能得出理论解。 对于非线性情况,只有少数流动才能给出解析结果。实验测量方法所得到的实验 结果真实可信,它是理论分析和数值方法的基础其重要性不容低估。然而,实验 往往受到模型尺寸、流场扰动、人身安全和测量精度的限制,有时可能很难通过 实验方法得到结果。此外,实验还会遇到经费投入、人力和物力的巨大耗费及周 期长等许多困难。而 CFD 方法恰好克服了前面两种方法的弱点,在计算机上实 现一个特定的计算,就好像在计算机上做一次物理实验。例如,机翼的绕流,通 过计算并将其结果在屏幕上显示,就可以看到流场的各种细节:如激波的运动、 强度,涡的生成与传播,流动的分离、表面的压力分布、受力大小及其随时间的 变化等。然而更重要的是计算流体力学采用它独有的新的研究方法——数值模拟 方法来研究流体运动的物理特性,数值模拟可以形象地再现流动情景,与做实验 几乎没有区别。 随着实际的需要,计算流体力学已发展成为流体动力学第三种研究方法。它 的兴起促进了实验研究和理论分析方法的发展,将实验研究和理论分析方法联系 起来,为简化流动模型的建立提供了更多的依据,使很多简化方法得到了发展和 完善。随着计算机工业的迅速发展,计算速度的不断提高,CFD 作为一门独立 的学科在近三十年来已经成为流体力学与应用数学的热门研究内容,在传热与流 体流动问题的研究中起着越来越重要的作用[70]。本章首先就 CFD 的发展历程进 行了简单的回顾,在此基础上,详细介绍了 CFD 计算方法和原理,以及网格的 生成和后处理,以期能为后几章的 CFD 模拟研究提供必要的理论依据。 1.3、浓度的概念 系统中浓度的不均匀性是传质的动力,我们要研究传质的规律,必须先要建 立浓度的概念。在二元或多元混合物中,单位体积所含组分的量的多少,习惯上 通常浓度。在工程热力学中曾用质量的公斤数和摩尔数来计量物质的量,因此就 有了质量浓度和摩尔浓度的概念[52]。在单位容积中所含某组分的质量称为该成分 的质量浓度,用符