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汽车远程安保控制系统 1、相关定义 1.1、变量名称和函数名称定义 表 4.2 和表 4.3 分别是部分 JavaScript 脚本中需要用到的变量和函数的名称。如在编 写 GIS 基本操作的代码时,需要对地图的比例尺进行调整,此时我们可能会使用到 “DefaultScale”这个变量使地图恢复到默认的缩放比例。 表4.2 JavaScript 脚本中变量名称定义 变量名称 初始值 备注 DefaultScale 默认放缩比例 RefreshTime 地图刷新时间 IntervalTime 指令执行结果查询间隔 ms IntervalTimes 指令执行结果查询次数 NavigateCMD 中心导航指令字 表4.3 JavaScript 脚本中函数名称定义 方法名称 函数参数 备注 FindCar() 定点指定车台 SeachByCircum () 指定范围查询 GisBaseSqlQuery() 基本查询 SendNavigateCmd(x,y,targetName) x 坐标,,y 坐标,targetName 目标点 发送中心导航指令 SendControlCmd(cardno,ServiceCMD) Cardno 车台卡号,ServiceCMD 指令字 发送控制指令 SendServiceCMD() 发送便利服务信息 1.2、远程故障诊断技术和车联网概念 在1988年,远程故障诊断技术首次由美国高校学者提出,在1991年的海湾战争时期, 在军队医疗领域,远程故障诊断技术实现首次实际应用。随着互联网技术的兴起与蓬勃发 展,远程故障诊断技术同时也得到了飞跃式发展的机会。美国高校在1997年首次召开了工 业领域的远程诊断大会,在这前后,由麻省理工学院和斯坦福大学共同研发的第二代远程 故障诊断系统在制造业、计算机业、和仪表行业的十多家公司首先应用,多家公司结合成 熟的互联网技术,设计搭建了适用于自身行业的远程故障诊断系统[30]。 我国的远程故障诊断技术起步相对较晚,直到1997年,一些高校才开始进行相应研究。 高校和科研院所研究的侧重点偏向于重工业。哈尔滨工业大学建立的MMMDES(微计算机 化机组状态监视与故障诊断专家系统)就是利用网络来实现对发电厂的大型汽轮机组进行 远程的实时监控,西安交通大学和华中科技大学也相应地研制了应用在重工业领域的远程 故障诊断系统[31]。目前的远程故障诊断技术已经得到普及,该技术被广泛地应在各行各业。 车联网概念是物联网概念的引申,车联网概念的提出是汽车工业与互联网技术完美融 合,体现了汽车工业智能化的大趋势。车联网是一种汽车在无线网络和无线射频识别支持 下结合车身传感器、车身控制器,将汽车打造成综合型信息节点,驾乘人员可将汽车的专 业数据上传服务器的同时也可以获取自身需要的即时信息。 目前,在车联网领域里,欧美等国家也将汽车车身信息与其他信息进行信息融合。研 究人员采集道路路况信息辅助驾驶者驾驶汽车。在我国,军事交通学院于2012年研制的智 能型无人驾驶汽车完成在京津高速的实际测试[32]。随着技术的不断革新,公交车智能报站 查询服务和高速路桥收费站不停车通过这两类车联网子系统已广泛应用。 1.3、实体类的定义 我们使用车台分组详细实体类来介绍类的定义。 using System; namespace QM.Model { [Serializable] public class CarGroup { public CarGroup() { } #region Model private int _iid; private string _strcargroup; private int _iuserid; private int _iuseflg; private string _strmemo; public int IID { set { _iid = value; } get { return _iid; } } public string StrCarGroup { set { _strcargroup = value; } get { return _strcargroup; } } public int UserId { set { _iuserid = value; } get { return _iuserid; } 16 } public int UseFlg { set { _iuseflg = value; } get { return _iuseflg; } } public string Memo { set { _strmemo = value; } get { return _strmemo; } } #endregion Model } } 首先定义