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公路工程施工管理存在的问题与控制措施
公路工程论文施工管理论文:公路工程施工管理存在的问题与控制措施
摘 要:公路建设乃公共基础设施建设中重要的构成之一,事关社会稳定、经济发展以及人民安全。而公路工程的施工管理是公路建设中尤为重要的一环,该文将立足现实,浅探公路工程施工管理中存在的问题和解决之道。
一、公路工程施工管理中存在的几个普遍问题
(一)预测工作不完善,导致施工中状况百出
凡事皆有风险,公路工程施工也不例外。这些风险,有社会风险,自然风险,还有技术风险。所谓的社会风险,包括占用民宅、民地却条款不清,还包括业主和承包方交接不明,存在利益纠纷等;自然风险,则是指由季节、天气、自然灾害等因素导致的风险;技术风险,则是在施工途中,由于技术不过关不牢靠或是技术人员懈怠施工等导致的变素。
(二)程序管理秩序紊乱
有些单位先开工,后打报告,或者是边施工边报告,这些都违背了正常的施工管理监制程序。有些单位人数一旦不够,或是进度赶不上,就随意招工,未经技术审核就让小工担任工作,却又未曾做好应有的指导,从而导致质量出了问题。此外,在施工途中遇到某些可大可小的问题时,有些施工单位为了赶进度,并不和技术工程师协商,也不上报领导部门,直接大事化小,小事化了,想当然地找出所谓的解决之道,
(三)施工质量不过关
纵观以往,不少公路工程都出现过质量问题,不禁引人侧目。路面不够平稳,甚至坑洼起伏。公路或桥梁在使用一段时间后,出现部分段位下凹、坍塌,甚至断裂的情况。路面使用不久,就出现破损状况。这些质量问题来自于多个方面--比如技术人员水平参差不齐;施工单位一味追求利益,偷工减料;工程设计师在设计中出现纰漏,设计原理出现错误
(四)对进度、质量、利益三者之间的关系,认识不清
严格的质量把关,并不会拖累进度,相反,它能为质检工作省力的同时免去返工的苦恼。标准化的工程质量,久而久之,带来的就是品牌效益,等于是为承包人踱上了一层光辉。为将来的招标工作、其他工程包揽,都带来了益处。承包人不该只着眼眼前利益,斤斤计较些蝇头小利,而是该放长眼光,在获得效益的同时壮大自身品牌性和权威性。
(五)承包方物质准备欠缺
其中比较明显的问题,一是材料上的欠缺。二是机械上的准备不足。随着科技的进步,机械化操作也越来越多。如果机械质量不过关,就会导致质量问题,如果机械不到位,也会耽搁进度。因此,承包方必须有充足的物质条件,要事先做好材料预定,机械检查都工作。
二、应对措施
(一)业主和承包人之间要明确各自的责任
(二)要做到环环相扣,关关把严
首先,技术人员和技术工程师必须因地制宜,做好勘测工作和风险预测。公路建设比起一般的建筑工程来,有更多的不安定因素。路线长、路况多、工作量大、施工面积广、水土状况复杂。除此之外,还需考虑天气、季节等环境因素。设计人员和工程师必须脚踏实地,认真考察,注意细枝末节,而不该倚仗着自己的专业知识和工作经验,想当然地应付工作。所谓未雨绸缪,一份尽善尽美的高质量图纸和一份详尽的注意事项和风险预测报告,能为施工人员、检测人员省力不少,大大有利于工程的顺利完成。
其次,做好试验工作。通过严格的试验,才能给出真正科学可行的参数,才能对整个工程有了统筹性的了解。
再次,施工人员必须按图工作,规范化操作,严格遵守细则。而不能自行替换材料,或是马虎行事。所谓失之毫厘,谬之千里,一点小小的不规范,也许就能引起重大的质量问题。每个技术人员应该有这样的认知,而不是率性而为。
事后诸葛亮。许多工程都是由质检查出问题,正因如此,更应该做好质检工作,质量标准、阶段质检、全面质检、结果反馈,一点都轻慢不得。在施工中,该步步跟进,严格按着质量标准进行检测工作,这样才能及时发现问题,及时
(三)在环环相扣,关关把严的同时,也要突出重点,加强对关键程序的监控管理
知道哪个程序最关键,哪个程序最容易出问题,就应该加强对重要环节的监制。在公路工程建设中,施工时的质量保证就是重要一环。针对公路的质量通病,施工单位应该特别注意脆弱段位的地基建设、路基与桥涵的交接处理、整体线路的线型和高度等。有针对,才有重点,施工单位除了要全面认识问题,还要有侧重点地进行工程建设,而不是重蹈覆辙,继续犯别人犯过的错误。
(四)加强技术人员的素质教育,特别是责任心教育
教育工作应该从上往下,层层深入。严肃的素质教育,一再的质量强调,才能使工作人员重视起问题来。而教育工作中,更应该加强责任心的教育。只有每个人都认识到了自己的责任,才能真正做好分内的事,才能真正的严格要求自己,才能使整个工程质量越加可靠。
(五)不可忽略初期养护与修整
为了保证新道路的长期使用、正常使用,施工单位不能项目一做完,就丢在了一边,而应该全面检查,及时发现纰漏。同时,注意清理残留废料,修补路面的局部损害,使公路在质量过硬的同时,也整齐美观。
参考文献:
[1]孙会之,公路施工工
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