中国民航维修人员事故与差错及工作诚信记录管理规定.PDF

中国民航维修人员事故与差错及 工作诚信记录管理规定 一、目的 维修事故与差错及维修工作诚信是航空安全的重要基础，也是维 修人员资质管理的重要组成部分。根据国家关于社会信用体系的建设 要求，为适应中国民航的快速发展，强化维修人员资质管理要求，促 进维修事故与差错及工作诚信记录管理的规范性与连续性，提升航空 安全水平，制定本规定。 二、适用范围 本规定适用于在 CCAR-121/135/91 部航空运营人、CCAR-145 部 维修单位中与维修有关的人员；按照CCAR-43 部从事维修工作的人员； 在航空器（部件）制造厂中从事与维修工作有关的人员；在CCAR-147 部民用航空器维修培训机构中与维修培训有关的人员等。 本规定对上述人员的维修事故与差错以及在维修工作、执照申请、 维修培训中与人员资质管理有关的诚信记录进行管理。 第1 页 三、机构的记录要求 （一）、机构的记录责任 1、CCAR-121/135/91 航空运营人须对机构内适用人员在其人员 技术档案中对其维修事故与差错及工作不诚信行为进行记录。 2、CCAR-145 国内维修单位须对机构内适用人员在其人员技术档 案中对其维修事故与差错及工作不诚信行为进行记录。 3、CCAR-147 国内维修培训机构负责对其与教员及学员在培训及 考试过程中的不诚信行为进行记录。 （二）、记录的格式与内容 记录的格式与内容各机构自定，但至少应包含以下内容： 1、基本个人信息：姓名，身份证号等。 2、该人员负有责任的维修事故与差错有关信息，如时间、地点、 涉及人员、事件经过、后果、调查结论等。 3、该人员在维修工作中的不诚信行为有关信息，如时间、地点、 涉及人员、事件经过、后果、调查结论等。 （三）、记录的形成 出现维修差错与事故及工作不诚信行为后，各机构须及时进行调 查，并形成相关记录。各机构须确保记录内容的真实，客观与准确性； 记录内容须由该人员所在机构的质量部门或维修部门负责人签字确 认。 第2 页 （四）、记录的保存 各机构所建立的记录可以采取纸质/电子介质或其他局方认可的 形式进行记录和管理；记录应妥善保存，避免受到由于各种自然因素 或人为因素等造成的损失，记录应便于局方实施检查；记录应至少保 留至该人员离职后两年。 （五）、记录的报告 CCAR-121/135/91 航空运营人应在记录完成后5 个工作日内向合 格证管理局适航维修处书面报告。 CCAR-145 国内维修单位应在记录完成后 5 个工作日内向合格证 管理局适航维修处书面报告。 CCAR-147 国内机构应在记录完成后5 个工作日内向合格证管理 局适航维修处书面报告，并通报该人员的雇主。 （六）、记录的查询 局方因工作原因可以向机构查询记录；个人可以向所在机构查询 本人的相关记录；机构之间可以查询利益相关人员的记录。 （七）、记录内容的转移 人员与上家雇主解除劳动关系后，上家雇主应向该人员提供加盖 本机构公章的记录副本，下家雇主应将该记录副本的信息加入本机构 为该人员建立的记录中；如该人员未向下家雇主提供记录副本的，下 第3 页 家雇主应直接向上家雇主索取。 上家雇主因故未提供记录副本的，下家雇主或该人员可以使用 《维修人员事故与差错及工作不诚信信息查询申请单》（见附件1） 向上家雇主所在地区管理局适航维修处申请提供相关证明。地区管理 局适航维修处在收到申请后，应于5 个工作日内向申请机构或人员提 供《维修人员事故与差错及工作不诚信信息表》（见附件2）。下家雇 主须于收到该表后应于 5 个工作日内将相关信息加入该人员的技术 档案中。 四、局方的记录管理 局方建立相应的记录管理系统对在行政许可过程中发现的情况 及各机构报告的情况进行记录。 （一）、局方的记录责任 1、地区管理局负责对CCAR-66 部民用航空器维修人员执照持有 人在机型/部件项目签署过程中的不诚信行为在相应的局方系统内进 行记录。 2、民用航空器维修人员执照考试管理中心（以下简称考管中心） 负责对CCAR-66 部民用航空器维修人员