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牌自动识别系统设计方案
车牌自动识别设计方案
目录
1 总体设计 3
2 功能说明 3
2 ．1 设计功能 3
3 车牌自动识别系统原理 4
3 ．1 系统配置原理图 4
3 ．2 系统工作原理 4
3 2 1 立林智能网络车牌自动识别原理 4
3 2 2 与其它识别系统的区别 5
3 2 3 可识别车牌类型 6
4 在停车场管理的运用 7
4 ．1 车牌自动识别，最先进、最智能化的车辆管理技术。 7
4 ．2 车牌、纸票联合管理临时车，省钱省力又稳定，而且大大加快临时车进出速度。 7
4 ．3 车牌识别与各种感应卡联合管理内部车，真正实现“一卡一车”。 8
4 ．4 车牌预置放行功能 8
5 在其他领域的运用 8
5 ．1 高速公路等收费、管理系统的应用 8
5 ．2 城市道路监控、违章管理方面的应用 9
6 运行条件 10
6 ．1 摄像机要求 10
6 ．2 计算机要求 10
6 ．3 图像采集卡 11
7 系统配置清单及报价 11
8 施工培训 12
8．1 施工指导 12
8．2 培训服务 12
9 服务 13
10 重点工程案例 14
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车牌自动识别设计方案
1 总体设计
智能交通系统是21 世纪世界道路交通的发展趋势。公路交通基础建设的不断发展和车辆管理体制
的不断完善，为以视觉监控为基础的智能交通系统的实际应用打下了良好基础。在智能交通系统中，
车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的
能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。本系统对车辆进行自动登记、验
证、监视、报警，系统不仅使用在智能小区、智能停车管理系统中，还广泛应用其他领域：高速公路、
桥梁、隧道等收费管理系统；城市交通车辆管理、电子警察、海关边境交通监控；车牌验证、车流统
计、移动和车载系统。
2 功能说明
2 1 设计功能
车辆自动识别系统是在装备了数字摄像设备和计算机信息管理系统等软硬件平台的基础之上，
用先进的神经网络算法和模糊算法，通过对视频流的 集和处理，完成车牌自动识别功能。主要特点
为：
l 动态识别： 用高速的识别算法核心对视频流进行逐帧的识别，即对单个车辆进行了多次
识别，从而有效克服了现有车牌识别技术存在的许多缺陷；
l 识别率高：应用识别率可达95% 以上，且识别时间为10ms；
l 内置“黑名单”管理功能：可针对车牌的特性，进行完善的最优化的搜索处理，若被列
入黑名单，系统会自动提示；
l 完整数据存储功能：数据库自动存储图像、车牌号码、出入时间等数据，每一条记录都和
一张本车图像和车牌对应；
l 全自动放行车辆：对于固定车、免费车可实现自动入场和放行；
l 车牌预设功能：针对如特种车辆 （如军车、警车）及其他授权免费通行的车辆，可以预先
在软件中输入车牌号码，该车辆可以自由进场，并可设时间限制；
l 自动报警功能：应用在停车场系统时，当车辆驶出停车场时，自动比较车牌号码，若出现
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车牌自动识别设计方案
车牌不一致，就会自动发出报警，增加了安全性，提高了停车场保安的形象；
l 可
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