第一部分 方案设计要求.docVIP

峨眉山市公安指挥中心 综合管理系统建设项目的 方案设计要求 第一部分　方案设计原则 在方案设计的过程中，必须遵循以下原则： 1、先进性和适用性相结合的原则 在设计我局指挥中心综合管理系统建设方案时，应使用较为成熟、先进的技术，技术上要能保证在相当长的一段时间内不会落后。同时，在保证实现系统建设目标的前提下，应尽量选择价廉物美、技术成熟、质量可靠的技术，不盲目追求技术的超前，使整个系统具有较高的性能价格比。 2、系统性原则 所设计的系统应能支持多种操作系统、多种网络协议和多种软硬件平台，充分利用现有投资，在设计的各子系统之间实现资源、设备等的共享，同时系统应符合国际、国内所制定的各项标准，采用模块化设计方法，预留标准化接口，以满足将来的发展、信息共享、功能扩展和升级的需要，避免投资的重复和浪费。 3、可靠性和安全性原则 可靠性和安全性体现在设备安全可靠、数据安全可靠、网络安全可靠和软件安全可靠。因此要求系统必须具备自检功能和故障冗余容错功能，同时要有完善的备份和恢复方案、完善的路由策略，注意防雷、防静电、防断电等防护措施。系统中必须设计配套的UPS不间断电源系统。 4、智能性原则 智能性主要体现在系统的处理能力、事件和故障处理的准确性、事件处理的深度、故障反应和处理的快速性等方面，因此要求系统在处理常见故障时能及时、准确地调用备份资料或使用备用设施，保障系统的不间断正常运行。在处理常规事件时，能体现出自动化、智能化、高速度和高效率；在处理复杂、敏感、影响力大的事件时，系统的综合协同调度指挥能力要能与之适应。 5、科学性原则 我局指挥中心综合管理系统的现代化体现在系统的科学性之上。因此，要求建立公安信息的各类数据库（包括专家库、智能库、各类案件信息数据库等），并能在这些数据库的基础上，自动根据发案地点及发案类别编制处警方案。 6、实用性原则 考虑到我局指挥中心现有工作人员的计算机操作水平，系统应提供规范的人机交互环境，操作使用和日常维护要简单方便。系统建成后，工作人员经短期培训即可上岗。 第二部分　各子系统功能的设计目标要求 峨眉山市公安指挥中心系统建设工程共包含以下内容：城市治安图像监控子系统、监所监控子系统、三警合一智能型接处警子系统、局域网应用子系统、与系统配套的UPS不间断电源、系统防雷接地工程、系统配套装修工程。 一、城市治安图像监控子系统 （一）先期建设目标要求 1、指挥中心内接收到的前端图像必须能够通过现有的公安专网（IP传送方式，采用MPEG2的格式，中心控制采用MAX-1000主机或具有相同技术参数的产品）传送至少1路图像至乐山市局指挥中心； 2、在局域网内的任一台计算机上均能在获得系统授权后实时调用或查看指挥中心内接收到的或已录制的前端图像； 3、先期建设3个路口的前端控制点，但在设备的选择上，如光端机、编解码器、矩阵等设备的选择上必须注意留够后期扩展目标所要求容量的余量（至少12路以上）以及与乐山市局配套； 4、在方案设计过程中，应加入将图像传入公安专网所需的路由器、编解码器等设备； 5、前端图像传输采用光纤传输，两端使用编解码器； 6、系统要实现以下功能： （1）能实时捕获以下各类视频图像： a、各控制点及每一车道的全景或特写图像 b、各控制点及每一车道的停车线两端的特写图像 c、各车道上游控制点的全景监视 d、各控制点边人行道及过街人行道全景及特写监视 e、控制点中心或车辆的全景及特写监视 f、各控制点装备（控制点机、红绿灯、路灯等）运行状态的监视 （2）能对监控点进行全自动实时监视、录像、打印、登记等。 （3）能自动记录通过控制点的车辆图像，案件发生后能对通过相关控制点的车辆进行反查，监视交通流量及道路状况，对突发事件做出快速、准确的反应。 （4）能对信号系统的运行状态进行直观的确认。 （5）能对特种车辆，如消防、救护、巡逻及重大活动车队等特种车队的行驶情况进行实时监控。 （6）能对治安、交通等突发性事件现场通过录像设备随时记录，以便迅速疏导，清理现场，处理事故。 （7）对突发事件的控制点，能自动将该控制点的图像显示在监视设备上并同步启动事故专用的录像设备，或以声、光、电等形式通知值班工作人员。 （8）实时图像的存储设备使用数字录像系统，要求能在12路图像输入的情况下，存储14天以上的图像，达到14天后，能自动通过网络通知管理人员进行数据备份。事故专用录像设备采用可电脑控制启动停止的数字录像机。 (9)前端摄像头建议采用Pelco Spectra SD53CBW-PG-E1-X型高性能球形摄像机或具有相同技术参数产品（当照度小于0.3Lux时彩色、黑白自动转换,隐蔽性强，可360°连续旋转，自动聚焦、自动光圈及手动补偿，光学放大倍数高，可连续跟踪，可变速，水平清晰度达到470TV Lines以上等功能的