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2017-12-07 发布于浙江
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基于芮士算法对UAV燃油流量的测量研究

中图分类号：V234．1 文献标识码：A 文章编号：1671—4598(2010)12—2741一04 基于芮氏算法对UAV燃油流量的测量研究张学平，王小兵，刘晓凌 (西北工业大学第365研究所，陕西西安710065) 摘要：为了克服无人机燃油实时消耗量检测中采用油路串人传感器法对发动机形成的高风险，研究中利用芮氏算法，在发动机某部位安装负压和温度传感器，即可得出理论燃油消耗量、各种燃油温度下发动机化油器各个喷口流量系数群；利用机载计算机数据采集系统、数据链，通过地面操控站计算机，根据常规公式即可实时算出实际燃油消耗量；此方法可实现无人机油路无流量传感器状态，实时测取飞行中燃油瞬时消耗量和对余油测算续航时间；经台架试验证实了方法和数据的合理牲，此技术可用于飞行实况。关键词：UAV；燃油测量；汽油发动机；计算方法 Determinationofthe FuelFlowforSmallUAV Specific Engines BasedonRUI’SMethod Xiaolin Xiaobin，Liu ZhangXueping，Wang (365InstituteofNorthwest 710065，China) PolytechnicalUniversity，Xian Abstract：Tominimizetheriskof ruelcircuitserial—insensormethodtoexaminethereal—timeruel forUAVen— using consumption methodis a and sensorontheUAV fu— gines，RUI’S alternativelyutilized．Byinstallingnegative--pressuretemperature el andthefuelflowcoefficientforeachcarburetoratdifferent fuel havebeendetermined． consumptions group jet operationaltemperature withtheairbornePCdata chainaswellas from actualfuel Helped collection，data stations，the computationsgroundoperation canbe standard methodleads forUAVfuel an deducedfrom tOaflow—free status circuits，allowing equations．This sensoring is test—bench oftheinstantaneousfuelcons