基于BIM的杭黄高铁建德东站现浇梁支架方案研究.pdfVIP

第 6l卷 第 1期 铁 道 标 准 设 计 V01．6l No．1 2017年 1月 RAILWAY STANDARD DESIGN Jun．2017 文章编号 ：1004～2954(2017)01—0045—06 基于BIM 的杭黄高铁建德东站现浇梁支架方案研究 曾绍武 ，王学峰 ，张学钢 ，孙卫锋 ，赵永锋 ，向艳华 (1．陕西铁路工程职业技术学院，陕西渭南 714099；2．中铁三局第三工程有限公司，太原 030100) 摘 要 ：针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂，桥墩高度变化大，18种现浇非标准箱梁型式各异，支架搭设、拆 除、周转施工组织难度大 ，提 出采用 Revit建立支架 贝雷梁 BIM模型进行三维审查细化支架布置方案 ，三维技术交 底 ，工程材料数量提取 ，虚拟推演施工过程 ，4D施工进度动态控制 ，材料周转方案优化 ，采用 Midas．civil进行力学 分析计算 ，优化支架设计方案 ，确保支架布置形式合理，支架结构安全稳定，为实现支架施工过程 的安全控制、质量 控制 、进度控 制、成本控制提供 了一种基 于 BIM技 术的解决方案 。 关键词 ：铁路桥 梁 ；施 工 ；BIM；现浇梁 支架 ；方案优化 ；高速铁路 中图分类号：U445 文献标识码 ：A DOl：10．13238／j．issn．1004—2954．2017．01．010 StudyonBIM -basedCast-in-placeBeam BracketSchemeforJiande EastStation ofHangzhou-Huangshan High·speedRailway ZENG Shao—WU ，W ANG Xue—feng ，ZHANG Xue—gang ， SUN W ei—feng ，ZHAO Yong—feng ，XIANG Yan．hua (1．ShaanxiRailwayEngineeringVocationalTechnicalInstitute，Weinan714099，China；2．TheThirdEngineering Co．，Ltd．ofChinaRailwayNo．3EngineeringGroupCo．，Ltd．，Taiyuan030100，China) Abstract：Inview ofthecomplextopographyinJiandeEastStationofHangzhou—Huangshanhigh—speed railway，thelargerangeofpierheight，18kindsofdifferentcast-in—placenon-standardboxgirdertypes， andthedifficultiesin scaffoldingerection，removaland turnover，thispaperputsforward aschemeof settingtheBIM modelof：the bracketby Revittorefinethelayoutoftheplacementprogram ，conduct three-dimensional technical disclosure，fulfill quantity extraction of engineering materials， virtual deductionconstructionprocess，4D constructionprogressdynamiccontrol，andmaterialturnoverscheme optimization．In addition，the mechanicalanalysisand calculation ofMidas．civilarecarried outand bracketdes