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晋江市西部快速通道工程方案设计

第3期(总第192期) 中阖彳威* 荇 No .3 (Serial No .192) 2017 年 6 月 CHINA MUNICIPAL ENGINEERING Jun . 2017 DOI:10.3969/j .issn .1004-4655.2017.03.006 晋江市西部快速通道工程方案设计 袁 昆 [上 海 市 政 工 程 设 计 研 究 总 院 (集 团 )有 限 公 司 ,上 海 200092] 摘要:在城市化快速发展的过程中,许多道路既有公路性质,又有城市道路性质。根据公路与城市道路交通专项规 划对工程道胳性质的定位、相交道路的等级,确定节点的立交位置等级及基本形式;对重要节点进行精心设计;结 合出入口的布设,进行道路近期及远期总体设计。设计中的一些重点与亮点,可供同仁们参考。 关键词:规划;道路选线;立交方案;总体设计;近期远期实施 中图分类号:U412.366 文献标志码 :A 文章编号:1004-4655 (2017) 03-0020-04 1 项目概况 湾宝岛,西峨漳州、龙岩、三明。现辖鲤城、丰泽、 晋江市西部快速通道是泉州市规划三环快速路 洛江、泉港4 个区,晋江、石狮、南安3 个县级市, 的重要组成部分,属于泉州市三环快速路(晋江 惠安、安溪、永春、德化、金 门 (待统一)5 个县 段 ),也是晋江市西部最重要的南北向交通性干道。 和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区。全市土 路线起于国道324线,沿线经过磁灶镇、内坑镇、 地 面 积 11 015 km2 (含 金 门 ),2014年末常住人口 安海镇、东石镇至省道201线,再沿省道201线向 844万 人 (不含金门县)。 东延长至塔头村,晋江市西部快速通道主线段全长 晋江地处福建东南沿海,因西晋永嘉年间,中 约 32.736 km (见 图 1 )。根据建设计划,在东石镇 原百姓避战乱南迁,据江居住而得名。陆域面积 增加西部快速通道东石连线,路线沿省道201走向, 649 km2,海 域 面 积 957 km2, 海 岸 线 长 121 km 。 东石连线长约1.950 km , 在内坑镇利用双龙路(双龙 1992年撤县设市,辖 13个镇、6 个街道,391个行 路在内坑镇范围内又称为双内路)及大深公路支线增 政 村 (社区),户籍人口 110.8万,外来人口 130万, 加西部快速通道内坑接线段,长约3.920 km0 县域经济基本竞争力排在全国第5 位。2014年年末 全市常住人口 206.5万人。 2.2泉州市交通规划 为支撑泉州、晋江市的城市发展,达 到 《泉州 市城市总体规划(2008 ~ 2030)》(以 下 简 称 “泉 州总规”)中泉州的总体发展目标,城市发展将形 成 “三 环 + 八 射 + —连”的 路 网格 局 (见 图 2)。 2 项目城市概况、区域交通规划与拟建项目的关系 2.1城市概况 泉州市地处福建省东南部,是福建省三大中心 城市之一,北承省会福州,南接厦门特区,东望台 收稿日期:2017-03-15 作者简介 :袁 昆 ( 1962— ), 男 ,工 程 师 ,本 科 ,主 要 从 事 道

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