装载机SKD运输包装方案设计.pdfVIP

试验 ·研究 TestandReasearch 装载机 SKD运输包装方案设计 刘志鹏，邢守义 龙工(上海)机械制造有限公司 摘 要 I针对装载机出口存在运输成本高的问题，提出SKD(Semi-KnockedDown)半散装件集装箱运输包装方式。结合 装载机结构特点及集装箱运输方式确定运输包装方案的设计原则 ，通过对装载机各部件的装配关系及相关尺寸分析，从集 装箱选择、整机拆解方案 、产品包装 、支架设计 、装箱流程等环节进行运输方案设计 。实际应用表明，所设计的装载机 SKD 运输方案具有可操作性，运输效果令人满意。 关键词 ：装载机；SKD；集装箱；包装；运输 装载机是一种重要的矿山机械，随着国内装载机技 术水平的不断提高，以及国家 “一带一路”战略的实施，出 1 SKD运输包装方案设计原则 口到国际市场的产品日益增多。目前，装载机出口主要有 在装载机装配下线后，首先进行试车调校达到出厂 整机和散件两种发运方式。如果以整机形式发运则需用 检验标准后，再进行拆机分解，然后以半散装件的形式装 滚装船，受时间限制不便于商业运作，而且成本高1【】，这就 箱，运达目的地后再进行二次组装。在考虑运输成本和组 促使很多企业选择SKD(Semi-KnockedDown)半散装件 装工艺流程等因素的基础上，进行SKD运输包装方案设 集装箱方式进行运输。SKD运输首先要把整机拆解成若 计时应遵守以下原则H： 干个部件总成件，然后包装出口至国外工厂进行组装。这 1)根据整机拆解后形成的若干个部件总成件的尺寸 样既可以节约运费、享受国家优惠的税率政策，又可以利 选用规格合适的集装箱，使集装箱的空间利用率最大化， 用进 口国的劳动力优势 。本文以龙工CDM856D型装 以降低运输费用； 载机为研究对象，对装载机的SKD运输包装方案进行设 2)在满足部件能够装箱的前提下，不拆解整机的主 计、验证。 要部件，以提高后期组装效率，保证装机后的整机性能； 作者简介：刘志鹏 (1981一)，男，江西赣州人，工程师，硕士，研究方向：工程机械设计。 2。Ij霏杠敞J2口171 杠 械 第48卷 l第 1期 总第 519期 3)选用环保材料包装，进行表面防护，做到防潮、防 锈、防刮伤； 2 集装箱的选择 4)部件在集装箱内的放置应牢固可靠，且质量分布 2．1 海运集装箱规格 尽量达到均衡，避免头重脚轻的现象； 对装载机进行运输包装设计时，必须首先考虑集装 5)拆解后零部件的装箱尽量形成一定的台套关系， 箱尺寸圈。目前，我国常用集装箱主要参数见表 1。 便于后期整机的物料管理及组装。 表 1 海运集装箱规格 柜型 20GP(标准箱) 40GP(标准箱) 40HQ(高柜箱) 45HQ(高柜箱) 20OT(开顶柜箱140OT(开顶柜箱) 内部尺寸(长 × 5．898x2．352~ 12．032~2．352x 12．032x2．352x 13．556x2．352x 5．898~2．352x 12．034x2．352x 宽 ×高)／m 2．385 2．385 2．698 2．698 2．342 2．330 配货毛重 ／t 17．5 22．0 22．O 29．0 20．O 30．5 体积]m3 33．1 67．5 76．2