高速轨道交通TD—LTE覆盖解决方案.pdfVIP

强网规网优 戮i；； 高速轨道交通TD—LTE覆盖解决方案 罗康其，郑国莘 (上海大学，上海 2OOO72) 【摘 要 】 为了解决TD．LTE在高速轨道场景中的覆盖问题，通过研究TD．LTE在高速轨道场景下的组网方式、链路预算以及 天线的选型，提出了TD．LTE在高速轨道沿线的站间距设置及在高速轨道不同隧道场景下的覆盖解决方案，从而 应用到不同高速轨道场景下的覆盖中。 【关键词 】 高速轨道交通 TD．LTE 组网方式 链路预算 doi：1o．3969／j．issn．1fm6—1010．201713_{)1)5 中图分类号：TN929．5 文献标志码：A 文章编号 引用格式：罗康其，郑国莘．高速轨道交通TD—LTE覆盖解决方案 【1『．移动通信，2017，41(13)：27—31 TD=LTECoverageSolutionforHighSpeedRailTransit LUOKangqi，ZHENGGuoxin (ShanghaiUniversity，Shallghai2(II1I)72，China) [Abstract】 InordertosolvethecoverageofTD—LTEinthescenarioofhigh—speedrailtransit，thenetworkingmode，linkbudget andantennaselectionofTD—LTEwereinvestigated．Theconfigurationofthedistancebetweenthebasestations alongthehigh—speedtrackandthecoveragesolutionindifferenttunnelscenarioswerepresentedtobeappliedtothe coveragesolutioninthescenariosofdifferenthigh—speedrailtracks． K【eywords】 high—speedrai1transit TD—LTE networkingmode linkbudget l 引言 文献[41分析了车体穿透损耗、多普勒效应等因素对高 轨道覆盖 中，除了需要重点关注隧道 、桥梁等特 铁覆盖 的具体影响；文献[5]介绍了TD。LTE与2G~313G 网络链路预算 的差异 ；文献 【6】分析 了TD．LTE容量 问 殊场景外，对于时速超过200km的高速铁路 ，实现 良 好的TDLTE31k务体验也是一大挑战。 目前 ，全球运 题 ，初步提 出TD．LTE组网建议 ；文献 7【】提出TD—LTE 营的高速铁路最高运营时速约为200～350km／h，为了 在高铁环境下的主要问题；文献[8】介绍了TD．SCDMA 吸引客户，体现技术领先优势，运营商对高速轨道交 在上海磁悬浮的解决方案及仿真 ；文献 [9】探讨了TD． 通也提出了连续覆盖需求。文献[1]分析了高速铁路场 LTE的演进和发展前景 ；文献[10]从LTE覆盖 、参数 、 景下宏蜂窝专 网覆盖及性能；文献 [2】探讨高铁覆盖网 组网方面进行分析 ，并提出覆盖优化方案；文献[11]分 络的站址规划和组网方案等 ；文献[3】提 出了TD．LTE 析了TD．LTE在高铁场景下站间距的确定。而在各种复 高铁规划对未来高铁 网络覆盖具有重要的指导意义； 杂的场景下的链路预算过程及基站站 间距的布局