高铁基础通信网建设方案探讨.pdfVIP

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高铁基础通信网建设方案探讨

铁基础通信网建设方案探 垂 酉二与二应 雨一 5 二营二皇面二用 运 营 与 应 用 端进行位置更新.这对硬件系统是一个很大的挑战。 同样,高速带来的还有频繁的越区切换.若一个基站 所能覆盖半径 1km的范围.时速 300km/s的列车上的移 1o00 站 动设备将会在 1O秒中左右做一次越区切换 点 ③ 新型全封闭高速列车的穿透损耗大 ,穿透损耗信 间 距 50o 号入射角越小,穿透损耗将越大。 3 在无线网络的覆盖时,由于列车在高速运动中的损耗 0 比停止状态的损耗大.且存在车体损耗,因此增大车外无 郊区F场 景 郊 区D场 景 城 区F场景 城区D场 景 口合并小区内站点问题 ●合并小区间站点问题 线信号的强度是必不可少的。 图 1 (2)高速铁路上的传输建设受到的限制较多: 定 向天线隧道曩盖方案 ① 红线全封闭.维护及网络调整困难。 一 般情况下 .要进入高铁运营区域,每个月只能申请 到一次进场机会,时间最长不超过 4小时且红线范围内只 能步行.极大的影响了网络维护的力度~ ②施工协调困难,一般只能联合实施,一次建设到位。 ③ 红线范围内仅能租用铁路通信槽道 ,槽道容量有 图2 限,空间狭小,同时.租用槽道需支付较高的占用费。 ② 泄露电缆隧道覆盖方案,适用于长度较长或弯曲 ④ 洞室空间不大.洞室高度低,可用空间小,不宜 较多的隧道。短隧道或RRU数量较小的场景下主要是光 安装大尺寸设备 缆的建设难度限制方案,在组网上一般可考虑总线型纤芯 不递减方案 (以下简称大缆方案 ),如图3所示 3 无线覆盖方案 泄 露 电缆 隧 道 覆 盖 方 案 高铁无线方案对传输配套方案影响较大,尤其是串接 泄 漏 电 缆 方案或小区是否合并的选择,对光缆方案的选择影响巨大 在考虑传输配套方案前,必须对无线方案有清楚认识.有 ll臼 U R RU 明确选择。同时,由于空间是否封闭对传输而言在方案选

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