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陕西高速公路轴载特性区域划分-交通运输研究
Vol.1No.2
TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究
DOI：：10.16503/ki.2095-9931.2015.02.013 第1卷 第2期 |2015年4月
陕西省高速公路轴载特性区域划分
路 鑫，梁武星
（西安公路研究院，陕西 西安 710054）
摘要：路面结构设计中一般是结合实测轴载数据计算累计当量轴次，但是新建和改建路面设计中
实测轴载数据的调查往往难以实现，导致预测交通量无法准确表征实际交通状况。针对此问题，
通过对陕西省18条高速路段的车流量数据和6 条典型高速路段的实测轴载数据进行比对，分析其
车型分布规律、轴型分布规律以及轴载分布规律的区域特征，为利用轴载特性相似区域的已知轴
载调查数据预测交通量提供理论依据。研究结果表明：西安周边地区小客车占比明显高于其他类
型车辆占比，通往外省地区拖挂车占比与小客车占比接近；西安周边地区以轻型拖挂车为主，通
往外省地区以重型拖挂车为主；2 个区域的超载比例差异明显，通往外省地区高速路段的超载比
例多数是西安周边地区的2 倍。
关键词：道路工程；轴载特性区划；车型分布；轴载分布；超载比例
中图分类号：U491.122 文献标识码：A 文章编号：2095-9931（2015）02-0071-05
Division of Expressway Axle Load Characteristics in
Shaanxi Province
LUXin，LIANGWu-xing
(Xi′anHighwayInstitute,Xi′an710054,China)
Abstract: Theaccumulativeequivalentaxleswereusuallyaccumulatedbasedonmeasuredaxleload
datainpavementstructuredesign.Butitwasdifficulttoinvestigatemeasuredaxleloaddatainthede⁃
signofnewandreconstructionpavement,whichresultedinthebudgetcannotaccuratelycharacterize
theactualtrafficvolume.Inordertosolvethisproblem,thevehicleflowdataof 18expresswaysections
andthemeasuredaxleloaddataof6typicalhigh-speedsectionsinShaanxiProvincewerecompared,re⁃
gionalcharacteristicsofthedistributionrulesofvehicletype,axialpatternandaxleloadwereanalyzed,
whichprovidedatheoreticalbasisforforecastingthetrafficvolumebyutilizingtheknownsurveydataof
axleloadoftheareawhichhadthesimilarcharacteristicsofaxleload.Theresultsshowthat:thepropor⁃
tionofpassengercarsisobviouslyhigherthanothertypesofvehicleintheenvironsofXi′an,whilethe
proportionoftrailersisclosetotheproportionofpassengercarsintheborderareasofprovinces;the
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