汽车文化（中职修订 ）习题答案.docxVIP

项目一1．如何理解汽车的定义？答：不同的国家对于汽车的定义不同，即强调的重点不同。总体来说，汽车是区别于电车、火车的具有四轮或四轮以上的自带动力驱动车辆。2．发动机主要包括哪些组件？答：发动机主要包括两大机构和五大系统，它们分别是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统，柴油机取消了点火系统。3．按汽车型式进行分类，目前乘用车有哪些常见名称？答：乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。 　　4．简述汽车发展史上的三次重大变革。答：汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国；第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲；第三次变革是日本通过完善生产管理体系形成精益的生产方式，全力发展物美价廉的经济型轿车，日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心，使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。5．中国汽车市场的变化有何特征？答：宰国内汽车市场的三大规律性特征为——结构性变动、周期性波动、阶梯性增长。项目二1．试述汽车发明的历史。答：汽车最早的发展先要追溯车轮的发展。随着车轮的发明，逐渐开始出现用马来拉有轮子的车，这就是马车的诞生。1770年，法国陆军技术军官古诺（N.J.Cugnot）将蒸汽机装到车子上，发明了世界上第一辆三轮蒸汽汽车。1804年，法国人脱威迪克制造出了一辆蒸汽汽车。1815年，捷克人普什克制造出了世界上第一辆以蒸汽为动力的（5座）载客汽车。1825年，英国人哥尔斯瓦底·嘉内制造了一辆18座的蒸汽公共汽车，车速为19km/h，开始了世界上最早的公共汽车运营。1885年卡尔·本茨造出了一台单缸汽油发动机，并将它装在了一辆三轮车上，这也就是世界公认的第一辆现代汽车的雏形。1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843—1900年）发明了第一辆四轮汽车。2．概述汽车发动机的发展过程。答：最早的汽车发动机是煤气发动机，1673—1680年，荷兰物理学家惠更斯首先提出了真空活塞式火药内燃机的方案，即利用火药燃烧的高温燃气在缸内冷却后形成的真空，使大气压推动活塞做功。1820年，英国的W·塞歇尔研制出了以煤气为燃料的内燃机。1833年，英国人W·L·莱特获得了爆发式发动机专利，从而结束了真空机的历史。1862年，法国工程师罗沙提出了采用预先压缩可燃气措施以提高内燃机效率的设想。1867年，德国人尼古拉斯·奥托利用罗沙的内燃机原理，设计并制造了第一台以煤气为燃料，火花点火，单缸卧式的四冲程四马力内燃机。1893年，单机容量达到了200马力；1894年，热效率达20％以上。1864年，德国人马尔库斯发现汽油在汽化后有很大的爆发力，从而他开始制造汽油发动机。1875年，波士顿的乔治·布雷顿研制了一种预压式发动机，该机以轻质油作燃料，被认为是第一台实用的、安全的液体燃料发动机。1881年，英国人克拉克创新研制了一台近代二冲程发动机，因其结构简单、输出功率大，当时曾得到了较多的应用。1883年8月，德国工程师戴姆勒和迈巴赫制成了今天汽车用发动机的原型——高压点火卧式汽油机。1897年，狄塞尔制成了第一台具有实用价值的高压缩型自动点火内燃机，即压燃式柴油机。1898年，柴油机投入商业生产。柴油机在1898年被首先用于固定式动力上。1902年开始用于商船动力，1904年装在了海军舰艇上。1912年第一台柴油机车研制成功。1920年左右应用于汽车及农业机械。1957年，德国人弗力斯·汪克尔（1902—1988年）发明了转子活塞发动机。3．简述汽车悬架的发展史。答：1580年，载客四轮马车已使用减震的弹簧悬架。1805年，埃利奥特获得椭圆形和半椭圆形弹簧板的专利。1900年，美国人哈德福特制成了第一个汽车减振器，并将它装在奥兹莫比尔轿车上。1921年，英国的利兰德汽车公司生产第一个使用扭杆弹簧悬架的汽车。1933年，美国的费尔斯通公司研制成了第一个实用的空气弹簧悬架。同年，门罗公司为赫德森轿车研制双向筒液压减振器。1934年，通用汽车公司采用了前螺旋弹簧独立悬架。　1938年，别克汽车第一次将螺旋弹簧应用到汽车后悬架上。1950年，福特汽车公司的麦弗逊制成了麦弗逊式独立悬架，是轿车上应用较多的悬架形式。1956年，英国利兰车和法国雪铁龙车开始使用液压和液气压悬挂系统，前后轮的悬架用管道相连，液气混合在管中保持压力。1984年，林肯大陆轿车采用了可调整的空气悬架系统，从此电控悬架在汽车上开始采用。目前采用