第四部分-铁路整体质量和测试评估规范.pdfVIP

网 络 质 量 是 通 信 企 业 生 命 线 分析破解铁路覆盖难题，全面提升网络优化水平 第四部分－铁路整体质量及测试评估规范 目录 1 铁路网络质量测试结果 2 铁路网络质量评估规范 全网铁路网络质量测试情况 网络质量测试线路 高速铁路 动车组 普通列车 截至2010年底，全国铁路营业总里程9.1万公里，本次测试中，选 取干线铁路3万公里进行测试，原则如下： “四横四纵”客运交通大动脉； 所有“高速铁路”和“动车组”线路； 其它连接所有省会城市、计划单列市的K/T/Z普通列车交通干线； 测试整体情况： 测试时间：3月20-4月10日； 测试仪表：人工仪表＋自动路测仪表＋普通商用终端共同测试方式； 测试里程及呼叫量：测试总里程3万公里，总呼叫量4.1万个呼叫； 测试方式：采用采用标准语音呼叫方式，通话180s，间隔20s ；商用终 端采用人工拨打方式； 干线铁路网络质量整体情况 1、全网干线铁路整体质量远低于2011年既定指标； 2 、除覆盖率外，网络质量与竞争对手相比不具有任何优势； 3 、客户使用感知恶劣； - 4 - 动车组各条线路质量整体情况  西宝、广九、杭甬台温福州3条线路达到考核要求，达成等7条线路 未达到平均值；  达成、遂渝、襄渝、海南西环覆盖率和质量同时较差；石太、京哈 、胶济覆盖基础较好，但质量较差；  杭甬台温福、京沪、京广、沪昆、京哈、襄渝为跨多省干线铁路， 其中杭福、京沪、京广质量较好，襄渝、京哈质量较差；  合武、合宁、石太、遂渝为跨2省短途铁路，其中合宁、石太受安 徽和河北质量较差影响，遂渝沿途四川、重庆覆盖和质量均较差；  西宝、广九、胶济、达成、海南西环为省内干线，其中西宝、广九 质量较好，达成和海南西环质量较差； 注：全网动车组共有京沪、京广等15条线路，涉及22个省，11827公里； - 5 - 各省动车组质量情况 省份 动车里程 河北 1168 湖北 894 山东 773