域虎.：江铃域虎上开启国产高端皮卡新格局.docVIP

江铃域虎7月上市 奏响国产高端皮卡新篇章 对皮卡车型的认知，在中国消费者眼中呈现两种极端，一类人趋之若鹜，认为那是时尚、性格、品味、懂得生活和展现自我的代名词，在他们眼里，皮卡可以拉着游艇搭着帐篷唱着歌！另一类人不屑一顾，给皮卡身上打上笨重、落后、污染、体力活、小业主的标签，在他们眼里，皮卡是冒着黑烟拉着建材的大拖拉机！其实在美国，得益于高端皮卡车型的普及和消费者浓重的西部牛仔情怀，开皮卡=时尚+酷感！来看看美国这些大块头，是不是很心动？ 中国消费者对皮卡的认知如此其实还有一个重要的原因，就是不少国产皮卡厂商一开始选择了一条“低”线路——低端市场，低档车，低价格，低利润。这也让皮卡在中国的命运一度举步维艰。近年来，随着国内皮卡多元化发展趋势的呈现和国产高端皮卡车型的出现，皮卡逐渐被国内消费者接受，越来越多的高端皮卡车型在国内也有着抢眼的表现。这使得一些以往热衷于福特，丰田，路虎等车型的消费者，逐渐将目光投向国产品牌。尤其是2012年7月江铃汽车即将推出的域虎车型，更是让不少国产皮卡爱好者翘首企盼，甚至振臂高呼：国产高端皮卡时代即将开启！ 动力强劲，承载力强，安全性好是皮卡公认的优势，但是外表平平，舒适性差等缺点往往让不少消费者望而却步，谁说皮卡一定朴实无华？域虎作为国内高端皮卡的新秀，也可以面面俱到，如同轿车般时尚贴心！ 【皮卡也可以很时尚】 曾经缔造过兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师Marc Deschamps如今为域虎操刀。整车流线型车身设计，肌肉感饱满，发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部线条的沉稳大气，过渡自然，彰显力量和气势的同时不失时尚。虽然整车尺寸达到了5325*1828*1710mm，毫不臃肿笨重，颇显灵动时尚。作为一款有性格的皮卡，域虎锋芒的造型远远看去就已经打动了消费者。 在小细节上域虎也将近年来皮卡轿车化风潮显现的淋漓尽致：锋锐一体式组合的前大灯“炯炯有神”；黑色三角式整体货架巧妙的链接车身，酷感十足；轿车式一体化中控台配合双色内饰，搭配养眼，对比鲜明。如果不去留意车尾，很容易就会误以为这是一辆大尺寸轿车。 【皮卡也可以很舒适】 传统皮卡的舒适性不佳是不少人耿耿于怀的另一个重要原因，如今的域虎甚至比不少轿车在舒适性上做的还要好。N.V.H静音设计却可以让坐在室内的你轻松享有图书馆般的静谧空间，经过英国莲花公司精心调校的底盘系统，在保障承载性能和越野性能的同时，具备优秀的舒适性。前悬架采用双横臂形式，配备螺旋弹簧，粗壮的上下摆臂在加粗的横向稳定杆支撑下，使车辆的具备较高的行驶稳定性，特别是高速行驶的时候，抗扭曲的能力更强，具有更强的驾驭感和舒适性。电动车窗、电动后视镜、电动窗自动关闭器等配置齐全；真皮座椅符合人体工程学设计原理，稳定舒适；GPS导航定位精准；6.5英寸大屏幕DVD配备6扬声器，视听感受非比寻常……所有的一切都在告诉消费者，域虎融品质于细节，人性关爱每一点微小体验！ 江铃汽车作为国内领先的皮卡制造商，其精湛的制造工艺和不断提升的造车追求正是域虎高品质的保证，再加上福特高标准的质量控制系统，千锤百炼，始成大器。随着域虎的上市，国内高端皮卡市场必将开启新篇章。与此同时，业内专家分析，域虎成熟的技术和国产皮卡超高的性价比优势，相信在未来的海外市场，域虎同样会有非常抢眼的表现！