东南(福建)汽车工业有限公司全面推行QC小组活动的实践经验.pdf

东南(福建)汽车工业有限公司强化供应链 4M 变更管理的实 践经验 摘 要 汽车行业的迅速发展,市场竞争加剧,客户在产品的选择上越来越关注“性价比”。提 升汽车的质量是提升产品竞争力的有效措施之一。 汽车厂一方面需要合理控制生产成本，另一方面需要保证批量生产的整车产品质量, 这是汽车行业的特点也是难点。随着汽车行业的迅速发展，配套厂商的质量管理能力也有 明显提升,但由于各种原因的影响，配套厂商发展不均衡，质量管理能力落差较大，给质 量管理带来一定难度。 东南(福建)汽车工业有限公司(后续文中简称东南)在供应链中以“强化4M 变更管理”为 着力点，灌输“有变化即有管理”的理念，务实地把质量管理的基础工作在供应链中得到 有效的落实。积极发挥主机厂的引导作用,提升配套厂商过程控制能力从而提高质量管理 能力。 一、企业概况 东南成立于1995 年11 月，位于福建省福州市青口镇东南汽车城，由福建省汽车工业 集团、台湾裕隆企业集团、日本三菱汽车合资经营拥有独立法人资格的汽车企业。东南目 前整车年生产能力15 万辆，三期工程现已拉开帷幕，未来产能将提升至双班年产39 万辆。 历经十多年的发展，东南拥有东南、三菱两大品牌，车型涵盖轿车、MPV、轻型商用车等 多个领域（未来还将推出SUV 车型），目前已累计推出60 余款车型。 东南拥有经政府相关部门评定的福建省省级企业技术中心和国家级汽车试验中心， 2012 年东南进一步与中国工程院郭孔辉院士携手，成立福建省汽车行业首个“院士工作交 流站”。 东南重视履行产品质量安全社会责任。在此方面：东南建立DMS （经销商管理系统）、 Call-center （用户呼叫中心），对用户反馈的质量问题或投诉，从立案、处理、到结案， 全程采用信息化模式管理，以求避免人工管理的疏忽，设定两项重要管理指标，即4 小时 回复率，7 天结案率，东南的实际达成率均超过95%。也基于此方面的强化管理，东南保 持在质量信誉、社会责任等方面无不良记录，还获得中国汽车投诉网评选的“2012 年投诉 1 处理效率十佳车企”称号。 质量管理体系建设：东南按照ISO9001:2008 的标准建立了较健全的质量管理体系。 为维持质量体系的有效运行，多次通过外聘老师来厂培训或外派学员学习的方式培养了一 批获证内审员质量管理骨干，目前具备ISO9001 质量管理体系内审员资格员工达60 余人。 落实产品过程质理控制：东南积极引入先进管理理念，在生产过程推行ISQC （In Stage Quality Creation 工序内的质量过程控制）强调生产过程的自主质量检查； 推行QRQC （Quick Response Quality Control 快速反应质量控制）保证质量问题的快速 反应与解决；新车型开发过程设定Q-GATE （质量门）评审，保证新车型开发质量管理；东 南重视供应链建设,辅导提升供应链的质量管理能力，携手共进,构建东南质量保证链，以 品质促品牌，提升整体竞争力。 产品质量控制成果：2012 年东南JDPOWER IQS 得分105 分 （注：IQS 得分为专业的第 三方汽车市调机构关于新车型质量扣分的调查成绩，分值越低表示产品质量越好），优于 汽车行业平均水准（146 分），也优于自主品牌前三平均水准（178 分）。东南获得福建省 质量监督局颁发的2011 年度质量管理先进企业。东南的主要产品V3 菱悦，还获得福建省 质量协会评选的“2011 年福建省用户满意产品”及福建省人民政府评选的“2012 年福建 省名牌产品”的称号，2013 年获得“福建省工业企业质量标杆”荣誉。 2009 年汽车市场的过度刺激政策，给中国汽车市场留下了“超前消费”的后遗症，政 策退出后，汽车市场缓慢增长，在这样的汽车整体市场环境下，2010 年-2012 年，东南仍 保持连续3 年盈利。至2013 年第2 季度，东南主要销售产品：A 级、A0 级车合计同比增 长率15.99%，超过了市场平均的增长率13.20%。为了企业更好的可持续发展，在产品开 发方面，东南规划未来每年至少一款自主品牌新车上市；在管理方面，开展核心指标对标 管理工作，向业界标杆企业看齐，在学习的同时提高自己。 二、强化供应链4M 变更管理活动背景 质量