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任务十一学习食品流通中保鲜技术
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情境六 食品流通中的保鲜与贮运管理
任务十一学习食品流通中的保鲜技术
子任务一
学习食品流通中的保鲜
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食品的流通
一、食品流通的概念
食品流通是指食品作为商品,从生产者手中所经过的以货币为媒介的交换过程,食品流通包括流通机构、流通路线、流通信息和流通技术。
我国现有蔬菜供应链现状(浙江、江苏、河北的调查)
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我国现代农业供应链管理体系的构想
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在商品流通中,消费者取得商品所有权的过程,简称商流。形式:批发市场、零售商、拍卖市场、自采销售、连锁商店、期货市场、网上贸易。
在商品流通中,通过进行包装、运输、储存、装卸、搬运等活动,将商品送达目的地的过程,简称物流。形式主要有肩挑、手提、车运、船运和飞机运输等。
在商品流通中,信用证、汇票、现金等,在各个交易方之间的流动,简称资金流。
在商品流通中,所有信息的流动过程,简称信息流。
食品流通的形式
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食品流通的形式:物流、商流、资金流、信息流
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食品流通过程及内容
食品流通过程的实际情况通过流向、流速、流量等指标来反映。
食品流向:流通中食品的空间转移方向。
流速:食品在流通中停留的时间。
流量:指处于商品流通过程中的食品数量。
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(一)铁路运输
铁路运输的特点
受天气影响少;安全;中长距离货运价廉;运输批量大;速度快;节能等。
不宜短距离运输;途中作业时间长;运费没有伸缩性,不能门对门运输;车站固定;货物滞留时间长;不宜紧急运输等。
运输的方式和工具
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铁路运输的工具
普通篷车:温湿度由通风、草帘棉毯覆盖、炉温加热、加冰等措施调节
通风隔热车
冷藏车:装运新鲜易腐货物
运输的方式和工具
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冷藏车制冷方式:
冰制冷;
液氮或干冰制冷;
机械制冷;
蓄冷板制冷。
运输的方式和工具
运输的方式和工具
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1-冰箱盖
2-冰箱
3-防水板
4-通风槽
5-沥水格栅
用冰制冷的铁路冷藏车示意图
(A) 端装式
(B) 顶装式
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运输的方式和工具
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(二)公路运输
以汽车为主要运载工具的运输方式
公路运输特点
灵活、方便、及时
费用较高,一般不宜长距离运输。
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公路运输工具
1)按结构分:
厢式汽车:具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的封闭结构车厢,装备有专用设施,用载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车。
自卸汽车:装有由本身发动机驱动的液压举升机构,能将车厢卸下或使车厢倾斜一定角度,货物依靠自重能自行卸下的专用汽车。
仓栅式汽车:具有仓笼式、栅栏式结构的车厢,用于运输散装颗粒食物、畜禽等货物的专用汽车和汽车列车。
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公路运输工具
2)按功能分:保温汽车(广义)是指装有冷冻或保温设备的厢式货车,用来运输易腐和对温度有特定要求的货物。
保温汽车(狭义):仅仅装有隔热车厢的汽车,专用设备——隔热车厢。
冷藏汽车:既装有隔热车厢又装有制冷装置的汽车,专用设备——隔热车厢+制冷装置。
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普通汽车运输产品应注意:
防超载:威胁行车安全,产品挤压裂伤
防冻害:低温下呼吸热很少,需用棉絮等
防高温:可以向顶部淋水
防雨淋:对容器支持力和产品质量影响很大
选择道路:不宜选择低等公路或正在修建
安全问题:长途运输三人同行
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水路运输特点
运量大;占地少;节能;运费低;大批量、远距离的运输。但运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大。
主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。
(三)水路运输
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水上运输工具—船舶
干货船
液货船
冷藏船
集装箱船
滚装船
载驳船
驳船
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以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。
包括杂货船、散货船、多用途船三大类。
杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。
散货船是专运散装货的干货船,如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。
多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。
干货船
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用于运载散装液态货物的货船的统称。可运输石油、水、植物油、酒、氨水以及其他化学液体和液化气体。
二战后,最戏剧化的变化是油轮改成不同用途的液货船。过去油轮专载石油,今天,差不多每一种流质或半流质的货物,如橙汁、牛羊油脂、糖蜜、植物油、清洁剂、以及其他许多类似的产品,都用油轮载运。
液货船
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运送保鲜蔬菜和易腐货物的货船。它大多以定期班轮方式营运,航速可达每小时20~22公里。为防止运输货物被压坏,常常设置多层甲板,且具有良好的阻热和保湿功能。
依冷藏形式的不同,冷藏船又分为冷藏舱船和冷藏集装箱船。
冷藏船
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冷藏船设计中应注意:
制冷装置尽可能紧凑
注意船舶的摆动问题
与海水接触的部件,如冷凝器等,需耐腐蚀
需安装备用机组
由于环境温度变化大,制冷机组需有良
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