市政施工管理考点.pdf

2K310000 市政公用工程施工技术 考点 1 城镇道路分类 1.城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快 速路、主干路、次干路和支路四个等级。 (1)快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通 行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧 不应 设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 (2)主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量 车流、人流的公共建筑物的出入口。 (3)次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区 交通，服务功能为主。 2.城镇道路技术标准 我国城镇道路分类及主要技术指标 等级设计车速 (km/h)双向机动 车道数（条） 机动车道 宽度(m) 分隔带 设置 横断面 采用形式 设计使用 年限(年) 快速路 60 ～100≥43.50 ～3.75 必须设双、四幅路 20 续表 等级设计车速 (km/h)双向机动 车道数（条） 机动车道 宽度(m) 分隔带 设置 横断面 采用形式 设计使用 年限(年) 主干路 40 ～60≥43.25 ～3.50 应设三、四幅路 20 次干路 30 ～502 ～43.25 ～3.50 可设单、双幅路 15 支路 20 ～4023.25 ～3.50 不设单幅路 10 ～15 3.城镇道路路面分类 (1 ）按结构强度分类 城镇道路路面等级和面层材料表 路面等级面层材料设计使用年限（年）适用范围 高级路面水泥混凝土 30 沥青混凝土、沥青碎石 15 城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场 次高级路面沥青贯入式碎（砾）石 10 沥青表面处治 8 城镇支路、停车场 (2 ）按力学特性分类 1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 2)刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。 考点 2 沥青路面结构组成 城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位。 基层是在面层与垫层之间的承重层。面层是在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合 料铺筑而成的层状结构物。 1.垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和 基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的 变形。 2.基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩 散到垫层或土基。 3.面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击 力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构 强 度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗 糙 度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或 称上 (表)面层、中面层、下（底）面层。 考点 3 沥青路面性能要求 1.垫层的性能要求 垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料 的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。 2.基层的性能要求 基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受 自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防 基层 湿软后变形大，导致面层损坏。 (1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗 变形能力，坚实、平整、整体性好。 (2)不透水性好。 (3)抗冻性满足设计要求。 3.面层的性能要求 面层直接承受行车的作用。设置面层结构可以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水 平(包括舒适性和经济性),以满足汽车运输的要求。面层的使用要求指标是： （1 ）平整度 平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力，使车产生附加的振动小，避免车辆颠 簸，提高行车速度和舒适性，且不增加运行费用。依靠优质的施工机具、精细的施工 工 艺、严格的施工质量控制及经常性及时的维修养护，可实现面层的高平整度。为减缓 面层 平整度的衰变速率，应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。 （2 ）承载能力 行驶车辆把荷载传给面层，使面层结构内产生不同量的应力和应变。