玉龙桥地系梁承台及桥台施工方案.docVIP

云南玉溪玉龙桥钢砼叠合梁悬索桥建设工程 地系梁、承台及桥台施工方案 编制： 安崇新 复核： 顾光斌 云南云桥建设股份有限公司玉溪玉龙桥项目经理部 二○一一年五月 ·目录 1.编制依据 1 1.1规范标准 1 1.2参考资料 1 2. 工程概况及施工内容 2 3总体思路 2 4．地系梁、承台及桥台施工工艺 4 4.1地系梁施工工艺 4 4.2承台施工工艺 7 4.3桥台施工工艺 8 5.1机构组织 12 5.2劳动力安排 13 5.3机械设备使用计划 14 6.施工进度计划 14 7.质量保证措施 15 7.1质量目标 15 7.2质量管理机构 16 7.3质量保证体系 17 7.4质量保证措施 21 8.安全保证措施 24 8.1安全生产管理目标 24 8.2安全生产组织机构 24 8.3危险源识别 26 8.4地系梁、承台和桥台施工安全措施 30 9.环境保护措施及文明施工 31 9.1环境因素识别 31 9.2环境保护措施 35 9.3文明施工 37 地系梁、承台及桥台施工方案 云南玉溪玉龙桥为康井路跨玉溪大河桥梁，桥梁南北均有规划道路。设计时速40km/h，双向6车道，本桥为悬索桥，桥宽44.6m，桥长66.56m，桥两侧道路宽40m。桥位处河道宽约68m。道路等级为城市主干道Ⅱ级，设计荷载公路-Ⅰ级。桥梁南北均有规划道路。桥梁两侧设计纵坡3%，竖曲线半径1000m。桥梁南北接线不属于工程设计范围。 1.编制依据 1.1规范标准 CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范 JTG B01-2003 公路工程技术标准 JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范 JTJ 024-85 公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ 025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范 JTJ 061-99 公路勘测规范 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程） 1.2参考资料 上海现代建筑设计（集团）有限公司市政工程设计院《云南玉溪玉龙桥桥梁工程施工图设计说明与技术要求》 上海现代建筑设计（集团）有限公司市政工程设计院《云南玉溪玉龙桥桥梁工程施工图设计》 2. 工程概况及施工内容 桥台采用桩基承台，南北共有2个桥台，桥台盖梁及耳背墙共C40混凝土：783.9m3，桥台盖梁及耳背墙Ⅱ级钢筋：18946kg。承台分为：桥台承台2个、塔座承台8个，一个地系梁，承台共C30混凝土：878.6m3，地系梁共C30混凝土：318.4m3。C15混凝土垫层：69.7 m3，承台Ⅰ级钢筋2349.0kg；Ⅱ级钢筋50233kg。地系梁Ⅰ级钢筋0kg；Ⅱ级钢筋26556kg。具体详见施工图。 3总体思路 由于本桥桥台和地系梁连续在一起，桥台和盖梁预埋钢筋量大密实，且地系梁、承台、桥台施工工艺类似，故将地系梁、承台、桥台的施工方案合并在一个专项技术方案中叙述。 （1）开挖基坑 首先开挖承台基坑，待承台施工完成后开始开挖地系梁基坑。桥台基坑深度为3～4米，开挖时考虑放坡，放坡坡度不陡于1：0.75。 （2）垫层施工 对开挖好的承台基坑浇筑垫层混凝土，厚度为10cm。待承台施工完成后开始开挖地系梁基坑并浇筑垫层混凝土。 （3）钢筋加工及安装 把制作好的钢筋构件人工搬运至垫层上，直接在垫层顶铺开绑扎安装，。 （4）模板安装 钢筋笼验收合格后，开始安装钢模板。模板采用对拉螺杆加固，螺杆用?12mm的钢筋加工好，混凝土成型后就不用取出，直接将多出的螺杆用氧割吹断即可。模板高度为2米，用钢管每隔0.8米设置一道支撑（横向），纵向两道。 （5）砼拌制运输 拌和站对承台施工所需要的混凝土进行集中拌和，混凝土采用混凝土罐车运输。 （6）砼浇注 地系梁、承台及桥台混凝土采用汽车泵泵送入模。地势适宜的位置直接用罐车送入模内。地系梁、承台及桥台混凝土属于大体积混凝土，因此施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从砼选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证大体积混凝土顺利施工。具体为在砼中加入适量的粉煤灰、减水剂增强砼的和易性及降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性。并在施工中分层浇筑每层控制在0.3米，从上游至下游循环浇筑的施工措施。 4．地系梁、承台及桥台施工工艺 4.1地系梁施工工艺 地系梁一次性浇筑成型，C30砼共318.4m3，把制作好的钢筋构件人工搬运至垫层上，直接在垫层顶铺开绑扎安装。 钢筋的绑扎 由于地系梁一次浇筑成型，所以钢筋要求一次性安