上海铁路南站外柱异形铸钢节点承载性能研究-同济大学钢与轻型结构.PDF

第 卷第 期 土 木 工 程 学 报 Vol.41 No.1 41 1 年 月 CHINACIVILENGINEERINGJOURNAL 2008 1 Jan. 2008 上海铁路南站外柱异形铸钢节点承载性能研究 王朝波 赵宪忠 陈以一 沈祖炎 (同济大学,上海 ) 200092 摘要:对上海火车南站站屋结构外柱铸钢节点的受力性能进行相关研究,制定足尺试验和有限元数值分析结合、 相互验证的研究方案。针对节点体型复杂、尺寸重量庞大、不易加载等特点,设计出自平衡加载系统;同时为解 决实际工作中节点受力面的非理想状态,考虑不同加载情况。建立铸钢节点的数值模型,利用有限元分析模拟节 点在试验荷载下的受力性能。数值模拟的结果在试验设计阶段对测点布置起指导作用;足尺试验可以得到铸钢节 点表面的应力测试值,通过比较铸钢节点表面实测值和相应测点分析值,对应力实测值和计算分析值进行相互印 证。在实测值与计算值符合较好情况下,由有限元计算结果推断节点内部应力分布。最后对铸钢节点在整个结构 体系中的承载性能和安全性做出了评价。 关键词:铸钢节点;足尺试验;自平衡加载系统;有限元分析;安全性 中图分类号:TU392.6 文献标识码:A 文章编号: ( ) 1000-131X 2008 01-0018-06 Bearingcapacityofthespecial-shapecaststeeljointforShanghai SouthRailwayStation WangZhaobo ZhaoXianzhong ChenYiyiShenZuyan ( ) TongjiUniversity,Shanghai200092,China Abstract:Theperformanceoftheirregularly-shapedcaststeeljointfortheShanghaiSouthRailwayStationwas investigatedbyusingexperimentalandnumericalmethods.Toresolvethedifficultyofloadingduetotheirregular shapeandthelargevolume,aself-balanceloadingsystemwasdesignedforthefull-scaleexperiment.Threeloading conditionswereconsideredtoreflecttheactualworkconditionofthejoint.Thejointbehaviorundervariousloading conditionswasobserved,andthestrainsanddeformationsofthespecimenweremeasured.Thejointwasalsoanalyzed byusingFEM.Bycomparingthecalculatedsurfacestresseswiththoseobtainedfromtheexperiment,theFEmodel wasvalidated.TheresultsobtainedfromthevalidatedFEmodelwereusedtojudgethestressdistributioninsidethe joint.ThejointunderthedesignloadwasprovedtobesafebytheexperimentandtheFEManalysis. Keywords:caststeelj