出租车行业信息化应用整体解决方案 - 内部演示版.pptxVIP

城市出租车行业信息化调度应用解决方案目录+ 项目需求分析+ 总体功能描述—我们要做的差异化+ 系统总体架构—可嵌入的小平台解决方案+ 方案优势行业现状 ?出租车方便了出行，是城市文明的流动窗口，是城市形象的载体。因此 出租车的调度至关重要。 ?出租车行业在如何提高安全控制、降低空驶率、提高运营效率、加强营运管 理、增加经济效益等方面面临着诸多问题和挑战。 ?出租车司机对于路况信息、在线交流、救援求助、车辆定位等方面也有强烈 需求。运管处行业管理职责。通过综合运用市场、法律和行政手段，促进道路运输业的健康、有序、协调、快速发展。出租车公司通过获得营运资格、管理出租车辆和出租车司机、收取“份儿钱”获利的营运企业。出租车司机一线营运。与出租车公司为挂靠或雇佣关系。面对复杂路况和随机乘客完成载运行为。项目要素的需求分析行业管理各类投诉关系调节应急指挥运管处出租车公司监管有效等待不出事出租车司机乘客提高安全控制降低空驶率提高运营效率加强营运管理增加经济效益体验形象减低空载率规模效益提高客单质/数量召车服务、附近车辆失物索回、服务评价人身安全、路况信息、在线聊天车辆定位、叫车服务、陌生地点行业困境---各种抱怨信息断裂没客没车传统的电召中心解决不了问题，信息化调度是王道极受VC追捧的各种召车APP应运而生广州白云出租公司寄生技术障碍：只有调度算法，没有导航算法。延伸阅读史上最/zt2013/geek2013/xulei/index.htm潮的哥谁来关注苦逼的的哥的姐？一、二线城市从业人员显著特征：外来化、高龄化、智能设备排斥化。再来关注悲催的的乘客？基本功能描述产品设计思路 重建目标用户和目标市场 — 聚焦以出租车司机为目标用户的卖方市场。1，原本以打车乘客为目标用户的买方市场面临卖方市场的冷淡，这个关系有点像普通老百姓和12306的关系——对你即使各种抱怨，可是就是离不开你。2，以广州为例，已经存在政府和大型出租车司机介入召车市场，无论在议价能力、渠道掌控能力还是口碑方面以乘客为目标用户的打车类产品都不存在差异化的有效竞争力。4，盈利方式突出。目前专门针对出租车司机的产品几乎为零，而一旦一款产品解决了司机们的需求，由于出租车行业高额“份子钱”的传统习惯，出租车司机更有为优质服务买单的意识，收取一定的年费是可行的。同时中小型出租车公司由于各种原因无法建立自己的叫车服务平台，和他们合作建立服务出租车司机的叫车网络同样可以与他们分成。3，通过和司机的交谈可以发现，他们的需求非常明显（降低空车率，提高客单价），日常的困境也非常突出（有效避免堵车的情况发生，提前预知前方交通情况等），而相比较乘客的需求和困境，司机群体更集中，更容易产生产品口碑价值。车机功能描述 --- 以宁波市朗逸出租车型举例开启/关闭行车记录仪一键报警或总台服务语音讯息天气图片预览在线音乐添加同事好友语音助手好友通讯录后视镜版本功能定制用户权限设置自动抓拍主题、壁纸配套的手机端APP解决的核心问题—召车服务APP首次使用说明知识产权说明LOCATIONAPP订单生成的一般使用流程注册用户权限设置发出简易订单附近空车位置填写简易订单绑定用户的基本信用，通过手机号码形成基本约束，最好能绑定用户的信用卡。解决用户发出召车订单时的效率。摇一摇，轻松召车。提供给用户的车辆可选择性。提供给司机的订单可选择性。用户的自我保护意识，可能比较抗拒这种注册方式。短途订单、不符合交班方向、去往拥堵路段的订单，司机会拒接。该页面弹框提示用户，注册是为了保障用户和出租车司机双方面的诚信。弹框提示用户：短途、目的地路段拥堵可能会造成附近空车司机拒载。一般情况用户是能够理解的。目地可 能 出 现 的 问 题应对后台管理和评价体系 围绕全局算法的建设思路接客途中可能经过拥堵路段，放弃订单。司机的历史评价较差，系统过滤订单。后台调度系统订单派发优先级：1、距离最近的空车2、无需经过拥堵路段，能较快执行订单的空车。3、客户评价较好的空车，同等条件优先派发订单。到达时间不占优势450M1.7KM1.2KM历史客户评价很好赶着交班，路线方向差异放弃订单。杀手级服务850M司机确认接单后，系统自动下发导航至用户处的最优路径至车机并自动执行。800M订单详情：XXX-XXX预计金额：XX 元350M忽略接单严重拥堵路段，需要掉头后台管理和评价体系 围绕全局算法的建设思路人性化智慧的破茧用户粘性规模+密度后台管理和评价体系 围绕全局算法的建设思路距离评分1 权重初始值来自专家评分，用户调查分析器掉头评分2权重1分析器分数最高排序列表（前三个）权重2总评分路况评分3分析器权重3权重4评分4司机诚信分析器权重5评分5权重n交班分析器评分n……分析器基于用户体验的自适应权重系数更新单项评分权重体系总评