中国智能网联汽车产业创新联盟.PDFVIP

中国智能网联汽车产业创新联盟 章程 二〇一七年六月 目 录 第一章 总则 - 1 - 第二章 目标和任务 - 1 - 第三章 联盟成员 - 3 - 第四章 组织架构 - 7 - 第五章 任职人员 - 9 - 第六章 项目管理- 11 - 第七章 资金管理 - 12 - 第八章 知识产权管理 - 14 - 第九章 程序终止 - 16 - 第十章 附则 - 17 - 第一章 总则 第一条 联盟是在自愿、平等、互利、合作的基础上，由 来自于汽车、交通、通信、电子、信息等相关产业的企事业 单位、高校、科研机构和社会团体自愿组成的跨行业、开放 性、非营利性的联合体。 第二条 联盟致力于在汽车及相关行业、上下游产业之间 建立有效运行的产学研合作新机制，积极推动中国智能网联 汽车技术进步和产业健康可持续发展。 第三条 工业和信息化部是联盟的指导单位。 第二章 目标和任务 第四条 贯彻落实《中国制造2025》战略，坚持创新驱动， 以提升产业技术创新能力为目标，以集成优化创新资源配置 为核心，以建立健全产学研用协同创新机制为手段，汇聚整 合汽车和相关行业资源及优势，突出协同配合，加强国际合 作，打造贯穿创新链、产业链、价值链的智能网联汽车发展 生态系统。 联合开展智能网联汽车共性关键技术的研究和应用，探 索建立以企业为主体、产学研结合、市场化、多元化投融资 和成果转化的有效机制，打造产学研用多赢的科技创新平台。 - 1 - 第五条 联盟主要在以下几个方面开展工作： （一）政策和战略研究。围绕智能网联汽车发展重点领 域和关键问题，加强统筹协调，开展发展战略和路径规划研 究，为政府和行业提供战略规划和政策措施等方面的咨询服 务。 （二）关键共性技术研发。围绕智能网联汽车共性关键 技术开展联合攻关，积极推动联盟单位研发具有自主知识产 权、对行业有重大影响的共性技术，形成智能网联汽车共性 技术研究平台和持续开发能力。 （三）标准法规。组织联盟成员单位制定智能网联汽车 团体标准和规范，加强技术标准基础研究，支撑国家和行业 标准制修订工作；开展智能网联汽车法律法规研究，本着循 序渐进和有利于创新的原则，提出相关法律法规修订建议。 （四）测试示范。组织开展智能网联汽车测试评价方法 和测试认证体系研究，编制智能网联汽车测试评价标准；推 动我国智能网联汽车测试区在相关标准和规范方面的合作 与联动，促进测试区的统筹协调。 （五）产业化推广。探索建立以企业为主体，产学研结 合，市场化、多元化投融资和成果转化的有效机制，打造产 学研用多赢的科技创新平台，培育形成自主可控的智能网联 汽车产业链。 （六）学术交流与国际合作。在联盟单位之间建立有效 - 2 - 运行的产学研合作新机制，开展各类学术交流活动；广泛开 展国际合作，通过项目合作、高水平技术和团队引进、联合 研发、联合共建等形式，探索国际创新合作新模式。 （七）人才培养。集聚高水平领军人才与创新团队，开 展人才引进、人才培养、人才培训、人才交流，建设人才培 养服务体系，为智能网联汽车发展提供多层次创新人才。 第三章 联盟成员 第六条 联盟由单位成员组成。 第七条 申请加入联盟成员，必须具备下列条件： （一）拥护联盟章程，遵守本章程有关内容； （二）依法注册的企事业单位、社会组织，以及政府相 关机构； （三）具有相对完整的研发体系，具备参与和承担联盟 有关工作的实力，致力于推动智能网联汽车技术进步。 第八条 申请成为联盟成员程序： （一）向联盟秘书处提交申请书； （二）由联盟秘书处初审后报理事会； （三）理事会审议通过。 第九条 联盟会员包括普通会员单位、理事单位、副理