轴承基础培训课程.pdf

1.1 滚动轴承技术背景 引言 滚动轴承为标准化机械零件，用以传递力、力矩和旋转运动，支撑传动轴和 主轴。 力和运动的传递产生摩擦。摩擦阻力可相应地增大扭矩，并产生额外的有害 热量。 减小摩擦阻力可将这些不利因素降至最低，直接降低机器所需的输入功率， 从而使设计更加紧凑、简单，同时也更加高效。 基本原理 通常可将轴承分为两类，主要区别在于： - 滑动摩擦 (如滑动轴承) - 滚动摩擦 ( 如滚动轴承) 滑动轴承的两个滑动表面一般被其它介质（如空气和/或润滑剂）隔离；当两 表面作相对运动时，产生滑动摩擦 (见图1.1.) 。 滑动轴承的最大传递力主要取决于部件接触面上的容许单位压力。 单位压力取决于所用材料的强度。 所有类型的滑动轴承均采用这一基本原理，用于各种用途（如车辆等）。 1.1 v3 滚动轴承技术背景.doc 第 1 页共 13 页 滑动轴承的主要优点是结构简单、成本低廉，被广泛应用于各种免维护设计 中，在机械设计中所需空间较小。 图 1.1 滑动轴承的主要缺点是力传递能力有限、传动轴和主轴导向精度较低、起动 力矩较大。 滚动轴承的工作原理是滚动摩擦(图1.2)。 图1.2 1.1 v3 滚动轴承技术背景. doc 第 2 页 共 13 页 外加载荷通过滚动体传递，滚动体在两个轴承套圈之间转动，一般由 环形滚道沟槽引导。滚动体通常由分离器（也称护圈或保持架）定位 于轴承内。与滑动轴承类似，滚动轴承也需要润滑剂隔离金属部件。 润滑作用和良好的表面光洁度降低了力传递摩擦，从而将能损降至最 低。 事实上，滚动轴承内无纯粹的滚动动作。滚动体的基本滚动动作伴有 滑动摩擦。 轴承滑动摩擦值取决于各轴承自身的运动特性。 滑动摩擦力过大可能会严重损坏轴承部件，缩短轴承寿命。滑动摩擦 属正常现象，但在高速运行、急剧加速或轴承运行负载过轻的情况下 可引起故障。有证据证明，滚动轴承需施加有效负载才能高效运行。 与滑动轴承相比，滚动轴承具有以下优点： • 起动力矩小，节约能源 • 类型和尺寸选择更加丰富 • 不少类型能够承受径向和轴向双向负载 • 在有效设计空间内承载能力更强 • 免维护，“终生”式密封设计方案 • 润滑剂消耗量少 • 传动轴和主轴导向十分精确 • 滚动轴承更适合于高温环境运行 • 还可根据具体用途设计特殊的滚动轴承，如不锈钢轴承、特种 脂填料轴承等。 1.1 v3 滚动轴承技术背景. doc 第 3 页 共 13 页 滚动轴承部件 滚动轴承 ( 图1.3) 通常包括两个轴承套圈或垫圈（推力轴承）与滚动体，多 数情况下滚动体夹在套圈或垫圈之间，由保持架保持。 图 1.3 部分轴承型式带有集成的密封或防尘盖。 套圈和垫圈 轴承套圈或垫圈（图 1.4）承受轴和/ 或机架的载荷，并将载荷传递给轴承 座。 图1.4a 图1.4b 图1.4c 图1.4d 1.1 v3 滚动轴承技术背景. doc 第 4 页 共 13 页 轴承套圈或垫圈一般带有滚道