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1.热力环流 (1)概念：冷热不均引起的大气运动，是大气运动最简单的形式 (2)形成：冷热不均（大气运动的根本原因）→空气的垂直运动→同一水平面气压差异→大气水平运动→热力环流。 (3)理解热力环流应注意的问题： ①气压是指单位面积上所承受的大气柱的质量，因此在同一地点，气压随高度的增加而减小； ②通常所说的高气压、低气压是指同一水平高度上气压高低状况。比较气压的高低要在同一水平高度上进行比较，垂直方向气压下面高于上面。 ③等压面是空间气压值相等的各点所组成的面，等压面突起的地方是高压区；等压面下凹的地方是低压区。地面受热均匀等压面一般呈水平状态，地面受热不均匀，则往往因其等压面的上凸或下凹。 ④判断气压高低，既要考虑高度因素又要结合等压面的凹凸状况。 (４)大气运动在生活中的运用： ①海陆风：受海陆热力性质差异影响形成的大气运动形式。白天，在太阳照射下，陆地升温快，气温高，空气膨胀上升，近地面气压降低（高空气压升高），形成“海风”；夜晚情况正好相反，空气运动形成“陆风”。 ②山谷风：白天，因山坡上的空气强烈增温，导致暖空气沿山坡上升，形成谷风。夜间因山 坡空气迅速冷却，密度增大，因而沿坡下滑，流入谷地，形成山风。 ③城市风：由于城市人口集中并不断增多，工业发达，居民生活、工业生产和交通工具消耗大量的燃料，释放大量的废热，导致城市气温高于郊区，形成“城市热岛”。当大气环流微弱时，由于城市热岛的存在，引起空气在城市上升，在郊区下沉，在城市和郊区之间形成了小型的热力环流，称为城市风。研究城市风对于搞好城市环境保护有重要意义:污染严重的企业应布局在城市风下沉距离以外，绿化带应布局在城市风下沉距离以内。 (5)大气的水平运动——风 作用力 概 念 方 向 大气运动与等压线的关系 摩擦力 指两个相互接触的物体作相对运动时，接触面之间产生的一种阻碍物体运动的力 与风向相反 在受摩擦力影响的情况下，当地转偏向力和摩擦力的合力与气压梯度力相平衡时，风向斜穿过等压线，由高压吹向低压 地转偏向力 由地球自转产生的使水平运动物体发生偏向的力 与风向垂直 在未受摩擦力影响的情况下，当地转偏向力增大到与气压梯度力大小相等、方向相反时，风向与等压线平行 气压梯度力 促使大气由高压区流向低压区的力，是使大气产生水平运动的原动力，是形成风的直接原因 沿垂直于等压面的方向，由高压指向低压 风向与等压线垂直，在自转的地球上不存在 ①从热力环流可以看出，冷热不均的直接后果之一是使得水平面上产生了气压差异，从而促使大气从气压高的地方流向气压低的地方。由此可见，水平气压梯度力是形成风的直接原因。要认清影响风向的三种力的相互关系。 ②不同情况下风向特点：地面风向与等压线斜交，空中风向与等压线平行。（北半球右偏，南半球左偏） 2、热力环流的性质特点 （1）水平方向相邻地面热的地方——垂直气流上升――低气压（气旋）——阴雨 （2）水平方向相邻地面冷的地方——垂直气流下沉――高气压（反气旋）——晴朗 （3）垂直方向的气温气压分布：随海拔升高，虽然气温降低，但是空气变稀，气压降低。 （4）来自低纬的气流——暖湿 （5）来自高纬的气流——冷干 （6）来自海洋的气流——湿 （7）来自大陆的气流（离陆风）——干 （8）两种性质不同的气流相遇——锋面——阴雨、风 3、水平方向气压与气温： 近地面，气温高，空气膨胀上升，地面形成低压；反之，气温低，近地面的空气收缩下沉，地面形成高压。 4.风的形成： 大气的水平运动叫风，水平气压梯度力是形成风的直接原因，等压线愈密风速愈大。 5、风向： （1）风向－—风的来向； （2）风向与等压线关系： ①高空大气的风向:是气压梯度力和地转偏向力共同作用的结果，风向与等压线平行； ②近地面的风:受气压梯度力、地转偏向力和磨擦力的共同影响，风向与等压线之间成一夹角。 （3）根据等压线的分布确定风向：以右图为例画A点的风向及其受力 ①确定水平气压梯度力的方向：垂直于等压线并且由高压指向低压 ②确定地转偏向力方向：与风向垂直，北半球右偏，南半球左偏 ③近地面受磨擦力（方向与风向相反）的影响，风向与等压线斜交 6．等压线图的判读 （1）等压线图：同一海拔高度上气压水平分布情况。 （2）等压线图判读：首先识别气压场的基本形式，其次判断风力大小和风向；最后分析天气变化。 （3）判读规律： ①等压线的排列和数值： 低压中心—— (中心为上升气流)；高压中心—— (中心为下沉气流)； 高压脊(线)——类似于等高线图中的山脊(脊线)；低压槽(线)——类似于等高线图中的山谷(槽线) ②等压线的疏密程度：(决定风力大小) 等压线密集——气压梯度力大——风力大； 等压线稀疏——气压梯度力小——风力小 ③在等压线图上判定风向(任意点)和天气形势： Ａ.在等