机械基础项目教学教案4.doc

项目4 支承零部件 轴和轴承都是传动机构中重要零件，它们在机构中直到支承其他零件作用，因此我们将轴和轴承统称为支承零部件。轴直接支承旋转零件（如齿轮、风扇叶、带轮、链轮等）和其他轴上零件上传递运动和动力。轴承能够支撑轴及轴上零件，保证轴的回转精度，减少回转轴与支承零部件和磨损。 【学习总结】 1）了解轴的作用、种类、应用。 2）能初步分析轴与轴上零件是如何定位、固定的。 3）了解轴承的种类、结构、代号、应用场合。 4）了解轴承的安装、拆卸、调整和轴系的调整。 【学习建议】 1）把本项目分为轴、滚动轴承、滑动轴承三个子项目进行研究。 2）参阅其他《机械基础》或《机械设计基础》教材中的有关内容。 3）登录互联网，通过搜索网站查找到“机械设计基础网络课程”后参看有关内容。 4）参看教学课件中的有关内容。 4.1 轴 【实际问题】 1）自行车的车轮安装在什么零件上？ 2）汽车前置发动机输出的旋转运动是如何传递到后桥的？ 【学习目标】 1）掌握轴的作用及分类 2）了解心轴、转轴和传动轴的载荷和应力特点。 3）了解阶梯轴的典型结构。 4）掌握轴的周向固定方法和轴向固定方法。 【分析与探究】 4.1.1 轴作用 轴类零件是机械零件中的关键零件之一,在机器中起到支承传动零件传递运动或转矩的作用,并保证装在轴上的零件能实现自己的功能(图4-1、图4-2、图4-3、图4-4)。 图4-1自行车 图4-2减速器 图4-3电风扇 图9-4汽车发动机 4.1.2 轴的分类与应用特点 按照轴线形状的不同,可将轴分为曲轴(图4-5)、直轴（图4-6）和软轴（图4-7）。 曲轴常用于往式机械（如曲柄压力机、内燃机等，图4-8）。软轴用于有特殊需要的场合(如在管道疏通机、电动工具中的应用，图4-7)。直轴在各种机器上被广泛应用。本节主要讨论常用的直轴。 图4-6曲轴 图4-6直轴 图4-7安装在电动工具上的软轴 图4-8内燃机气缸 直轴按其外形不同可分为光轴（图4-6a）和阶梯轴（图4-6b）,在一般机械中阶梯轴的应用最为广泛。直轴按其承载情况不同又可分为心轴、传动轴和转轴三种类型。 1、心轴 心轴指只承受弯矩的轴（仅起支承转动零件的作用，不传递动力），按其否转动又分为转动心轴（图4-9中）和固定心轴（图4-10中）。 图4-9火车车轮与轴 图4-10自行车前轴 2、传动轴 传动轴指只是承受转矩轴（只传递运动和动力）。例如将汽车前置变速器的运动和动力传至后桥从而使汽车轮子转动的轴就是传动轴（图4-11）。 3、转轴 转轴指既承受转矩轴（既支承转动零件又传递运动和动力）。例如齿轮减速器的轴就是转轴（图4-12）。 图4-11传动轴 图4-12转轴 4.1.3 轴的材料与毛坯 轴的材料主要采用优质碳素结构钢和合金钢。轴的材料应当满足强度、刚度、耐磨性和耐腐蚀性等的要求，采用何种轴材料取决于轴的工作性能及工作条件。 1)优质碳素结构钢对应力集中敏感性小，价格相对便宜，具有较好的机械强度，主要用于制造不重要的轴或受力较小的轴，应用最为广泛。常用的优质碳素结构钢有35、40、45钢。为了提高材料的力学性能和改善材料的可加工性，优质碳素结构钢要进行调质或正火热处理。 2)合金钢对应力集中敏感性强，价格较碳素钢贵，但机械强度较碳素钢高，热处理性能好，多用于高速、重载和耐磨、耐高温等特殊条件的场合。常用的合金钢有40Cr、35SiMn、40MnB等。 轴的毛坯一般采用热轧圆钢和锻件。对于直径相差不大的轴通常采用热轧圆钢，对于直径相差较大或力学性能要求高的轴采用锻件，于形状复杂的轴也可以采用铸钢或球墨铸铁。 轴的常用材料及力学性能见表9-1。 表9-1 轴的常用材料及其主要力学性能 材料 牌号 热处理 方法 毛径直径 /mm 硬度 HBW 抗拉强度 屈服点 许用弯曲应力/MPa 不小于 Q235A 热轧或锻后空冷 ≤100 ＞100~250 400~420 375~390 225 215 125 70 40 用于不重要的轴 35 正火 ≤100 149~187 520 270 170 75 45 用于一般的轴 45 正火 ≤100 170~217 600 300 200 95 55 用于较重要的轴 调质 ≤200 217~255 650 360 215 108 60 40Cr 调质 ≤100 241~286 750 550 45 120 70 用于载荷较大，但冲击不太大的重要