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PAGE  PAGE 6 区位因素  HYPERLINK /view/853544.htm \t _blank 区位单位是 HYPERLINK /view/853539.htm \t _blank 经济区位的布局主体，那么区位因素则是区位单位进行空间配置的外部约束因素。在不同的区位上，人口分布、市场供求、资源分布等状况不同，从而其区位利益就具有很大差异， HYPERLINK /view/853544.htm \t _blank 区位单位的布局状况也就不同。 或称 HYPERLINK /view/1955957.htm \t _blank 区位因子，对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。 区位因素分为三大类 第一是农业区位因素，第二是工业区位因素，第三是交通区位因素。 1 HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 1 农业区位因素  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 1_1 一。自然条件  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 1_2 二。社会经济条件  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 1_3 三。技术条件 2 HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2 工业区位因素  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_1 原料指向  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_2 能源指向  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_3 市场指向  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_4 劳动力指向  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_5 技术指向  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 2_6 环境指向 3 HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 3 交通区位因素  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 3_1 主要交通运输方式  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 3_2 交通线的区位因素  HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7ABRW_XB \l 3_3 交通点的区位因素 1农业区位因素 HYPERLINK /link?url=DL5n9XEavGsFroKsnFgNpwn8vqgs4fGZ5qkxp8L4BOkpf0Pm1YyMVswH7