天津港的围埝造陆与软基加固-中国港湾建设.PDFVIP

维普资讯 港 口工程 1SSO年第 4期 ·33· 天津港的围埝造陆与软基加固 天津港务局建设公 司 戴索禄 提 要 圈埝造 陆，软基加周是天津港港口建设的显著特征之一．本文从设计，施工厦其技术发展辞方面对 围埝造陆与软基加周{司蘑，进行了较为系统的阐述 。 前 言 同的设计要求对软土进行加固处理，这就是 天津港地处渤海湾西端，位于海河下游 天津港建设的另一个特点。因而，天津港建 段及其人海 口北岸，北距蓟运河 口1045里， 设工程的速度和造价同修筑 围埝、先 期 造 南匪捷地减河 口5O公里，于蓟运河、海河水 陆，软基加固形成一个 良性循环有其重要的 系、捷地减河流域的尾闾地区，在构造单元 关系。 上属黄骅拗陷区。因此，对工程有影响的表面 一 天津港造陆沿革 数十米厚盼地基土分布有第四纪 “全新世” 1860年天津被辟为对外通齑 口岸 ，在 征 (Q ) 的海相沉积屡和陆相河口三 角 州 相 河两岸修建码头 。直至 1939年于海河 出 口处 二种成因类型的土层 。岸线平直为典型的平 兴建新港，从此开始了天津港围海造 陆的历 原淤泥质海岸，港区现有的陆域原为岸线外 史。天津港 的造 陆大致经历了四个阶段； 围的蠲 间带浅滩，高潮时被海水淹没，低潮 第一阶段；l939年 7月在海河 口抛石 围 时露为滩地。 海吹填造陆，建筑新港。以海河 口北岸岸边 天津港是在淤泥质海岸上建 设 的 人 口 向东延伸全长五公里，一 码头一 带 向 北 宽 港，港 区陆域均为吹填造陆而成 。所 以，向 880m，驳船码头以东地区宽度为480m。至 大海要地，围埝造陆是天津港建设 的特点之 l945年围海面积 1．76km 。至 1949年新 中国 一 。 历年疏浚淤泥和新建码头开挖港池的泥 成立港 口陆域面积一直没有增加。 土 需要处理，建港需要大量砂石回填料，而 第二阶段；解放以后，于1951年 8月开 天津港又远离这些材料 的产地，因此充分利 始新港第一期恢复性建设工程。开挖港池淤 用疏浚和施工弃土具有现实的经济意义。造 泥，排于港北浅滩上，此后在原有围埝 以北 陆前，原泥面至 一13～ 一14m左右 的土层为 修建新围埝，最宽地区向北推进 1．5kni，继 海相沉积，由于成土历史短，划 称 第 四纪 续进行北疆造 陆。 “全新世”新鲜层。属淤泥，淤泥质粘土或 第三阶段：从l972年开始在港北进行大 亚粘土。其孔隙比大，压缩性高，强度低。 规模 的围海造陆工程 。到1979年共建 围埝长 其上则是造陆中吹填的 (更)新 鲜 的 淤 泥 23km，围海面积5．34kra2，不仅为 l973年 土 ，犹如稀粥。在这样 的超软土地基上修建 开始的太规模港 口建设提供陆地而且为建设 道路、唯场、仓库等配套建筑，必需报据不 回填土方提供 了大量土源。 维普资讯 ·34·