仁赤8标桐梓河特大桥高墩、0#块施工技术交流汇报材料.pdf

中交路桥南方工程有限公司 仁怀至赤水高速公路 RCTJ-8 合同段 高墩、0#块施工技术交流 汇报材料 编辑整理：赵建祥 二〇一二年四月十五日 单位工程概况如下： 项目简介 3 3 路基挖土石方：36.5 万m ；路基填方：2 万m ；排水及防护工 仁怀至赤水高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”的 3 程：2.37 万m 。 重要组成路段，为贵州省北上连接成渝经济圈增加了一个重要的出口 余家沟中桥：分离式、20m 预制箱梁、左幅 2*20m 、右幅 3*20m、最高墩柱17.5m、最深桩基16m； 通道。仁赤 RCTJ-8 合同段位于习水县二郎乡境内，起点桩号 桐梓河特大桥：全长1131.6m、引桥17 孔、30m 预制T 梁、主桥 K48+923，为分离式路基，之后设余家沟中桥跨越山涧，再设柏杨坪 4 跨连续钢构108m+200×2m+108m、最高墩柱172m、最深桩基55m； 隧道穿山至桐梓河，以 2 ×200 米主跨的四跨连续刚构跨越桐梓河 纵杠岭一号大桥：全长104.2m、25m 预制箱梁、4×25m、最高墩 （整体式），之后路线据地形，依次设枞杠岭一号、二号大桥、胥家 柱23m、最深桩基20m； 寨大桥，至本项目终点K52+967.554。路线全长4.045 公里。本项目 纵杠岭二号大桥：全长101.4m、25m 预制箱梁、4×25m、最高墩 柱23m、最深桩基20m； 的控制性工程及难点为桐梓河特大桥、柏杨坪隧道。合同总价 胥家寨一号大桥：全长210.8m、30m 预制T 梁、7×30m、最高墩 39205.56 万元。合同工期30 个月，开工日期2010 年9 月2 日，计 柱40m、最深桩基20m。 划完工日期2013 年3 月1 日。 柏杨坪隧道左线全长1385m，右线全长1312m。 第 1 页 第2 页 桐梓河特大桥关键工程介绍 （1）大孔径超深挖孔桩施工：特大桥主墩桩基为20(16)根，桩 径2.5m，桩深55 （50）m。 桐梓河特大桥位于贵州北部山岭地区，主桥采用四跨预应力混凝 土连续刚构桥，桥梁起点桩号K50+352.8，终点桩号K51+484.4，桥 （2）超高薄壁墩施工：最大墩高172m，主墩上部为纵横向分离 梁中心桩号K50+918.6。全桥跨径组成：12×30m T 梁+ （108+2× 的双薄壁空心墩