大型模板安装拆除方案.doc

新疆G3012高速公路 （里程K1302+500~K1453+982.258） 中国水电建设集团路桥工程有限公司 新疆G3012高速公路段项目经理部 1、工程概况 - 1 - 2、编制依据 - 1 - 3、大模板工程的相关说明 - 2 - 3.1、大型模板的定义 - 2 - 3.2、大型模板的分类 - 2 - 3.3、大型模板相关要求 - 2 - 3.4、施工过程中所使用的大型模板相关参数 - 3 - 4、大型模板安装与拆除工程危险源辨识及控制措施 - 3 - 4.1、大型模板安装与拆除工程危险源辨识 - 3 - 4.2、大型模板安装与拆除工程危险源控制及规避措施 - 5 - 5、大模板工程施工过程中的相关要求 - 7 - 5.1、大模板安装的技术安全要求 - 7 - 5.2、模板拆除技术安全要求 - 10 - 6、大模板工程施工安全目标与保证措施 - 11 - 6.1、大型模板工程的安全目标 - 11 - 6.2、大型模板安装与拆除工程安全保证体系 - 12 - 6.3、成立大模板安装与拆除工程安全领导小组 - 12 - 6.4、安全生产控制程序 - 12 - 7、应急准备与响应 - 13 - 7.1组织机构及职责分工 - 13 - 7.2应急救援组织的培训及学习 - 14 - 7.3 应急物资准备 - 15 - 8、模板的运输、维修与保管 - 15 - 9、季节性施工安全措施 - 15 - 10、附件 - 16 - 大型模板安装与拆除专项方案 1、工程概况 G3012高速公路第三合同段起点K1302+500桩号位于伽师县西克尔镇伽师总场路口东侧400m处，对应现有G314国道K1304+800，终点桩号K1453+982.258，对应现有G314国道桩号为K1457+955，全长151.482km。 本标段共设置大中桥16座，小桥137座，立交桥/通道桥54座，涵洞238道，互通立交10处(完全利用1处，改造1处)，分离立交4座。涵洞结构形式为钢筋混凝土盖板涵，桥梁结构形式主要为预制空心板桩基础与预应力混凝土组合箱梁桩基础结构。本标段共计有现浇箱梁桥14座，主要设置在互通立交及分离立交中。 桥涵结构物在施工过程中涉及大型模板的安装与拆除工程。 为加强施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工人员人身安全与工程质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。 2、编制依据 1、G3012高速公路项目 2、国家交通部颁布的有关公路工程的技术规范、技术标准和规程 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004第一册（土建工程） 4、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 5、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力 6、行业标准、规范及强制性要求； 7、《中华人民共和国安全生产法》； 3、大模板工程的相关说明 3.1、大型模板的定义 大模板为大尺寸的工具式模板，一般是一块墙面用一块大模板。大模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板，亦可用小钢模组拼；加劲肋多用槽钢或角钢；支撑桁架用槽钢和角钢组成。 3.2、大型模板的分类 按板面材料分木质模板、金属模板、化学合成材料模板。 按组拼方式分整体式模板、模数组合式模板、拼装式模板。 按构造外形分平模、小角模、大角模、筒子模。 3.3、大型模板相关要求 模板工程设计方案按基础墙身、现浇箱梁、空心板等预制构件三类模板进行设计，通用性模板厚度不低于5mm、肋板不低于3mm。 模板由信誉好、有资质的专业厂家定做，外露面均采用钢模，桥梁墩身、桥涵台身、预制梁板施工均采用自行设计的厂制大块钢模板，其中桥梁墩身采用整体钢模。现浇桥上部结构施工时，箱梁底模采用大块高强度镜面木模板。 大块钢模板用钢板卷制，外以角钢竖向肋和横向钢板围带加固，大钢模板之间以螺栓联结。预制梁板模板加工时翼板与腹板设计成活结，以便灵活调整桥面超高。 严格把好模板质量关。制作模板支架的材质，符合现行国家相关技术标准的规定。组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，具有合格证，并经 1、危险源：起重作业伤害 1）起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上车操作，严禁无证人员操作起重设备。 2）起重机只能垂直吊起荷载，严禁拖拽尚未离地的荷载，避免侧载。 3）起重机在进行满荷载起吊时，严禁同时用两种、两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。 4）工作室吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 5）在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。 2、危险源：模板安装过程中的物体打击 1）需要拼装的模板，在拼装前