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　　关于的广东省科技宣传动态评估体系与应用 广东省科技宣传动态评估体系与应用论文导读：本论文是一篇关于广东省科技宣传动态评估体系与应用的优秀论文范文,对正在写有关于宣传论文的写有一定的参考和指导作用,动态性的评估与应用性研究是及时了解和掌握科技宣传事业发展的重要渠道。同时其对于增进公众对科技宣传的理解以及调整科技宣传的工作思路也都有着重要的作用。因而，本文将拟从课题组基于广东省科技宣传实际研究所得到的科技宣传动态评估体系出发，结合问卷调查、综合评价以及模糊评价等研究策略，对2012年11月发生在深圳的 摘 要 对科技宣传进行动态性的评估与应用性研究是及时了解和掌握科技宣传事业发展的重要渠道。同时其对于增进公众对科技宣传的理解以及调整科技宣传的工作思路也都有着重要的作用。因而，本文将拟从课题组基于广东省科技宣传实际研究所得到的科技宣传动态评估体系出发，结合问卷调查、综合评价以及模糊评价等研究策略，对2012年11月发生在深圳的WIFI信号致停地铁事件进行科技宣传相关的应用研究，并通过系统的分析与归纳，试为今后广东省乃至我国科技宣传相关的动态性评估应用提供一定的借鉴与深思。 　　关键词 科技宣传；动态评估体系；应用研究 　　A 1674-6708（2013）100-0020-04 　　随着人类科学技术的不断提高与进步，与之相配套的科技宣传事业也在不断的发展与壮大，但科技的发展也是一把双刃剑，尤其是在面对着日趋多元和复杂的科技环境，如何应对好新形势下的科技宣传要求，并建构出一套实际有效的动态评估方案就成为了一种需要亟待重视和解决的课题。经历改革开放30年后，广东科技工作站在了一个新的发展起点，肩负着以“科学发展、先行先试”为动力加快建设创新型广东的历史重任[1]。虽然目前广东省在科技宣传的动态评估建设方面已有了诸多理论性的尝试与建设，但是在具体的动态性评估体系实践方面还缺乏相关的应用性研究。因而本文拟从应用的角度出发，试将广东省科技宣传动态评估体系与实证性的案例相结合进行分析。 　　1 研究背景 　　2012年11月1日，深圳市地铁蛇口线出现了多次暂停运转的突发情况。据深圳地铁运营方称，因不明信号干扰，列车启动自动防护功能，导致列车无法高速行驶。11月2日，深圳市地铁蛇口线又再次出现暂停运转现象。据深圳地铁知情人士透露，这种现象出现背后的理由是受便携式wifi装置 （无线X络设备）影响所致[2]。 　　此次事件的发生在很大程度上影响到了人们的日常地铁出行，同时也在社会范围内造成了一定的负面效应。针对因此次WIFI信号造成地铁暂时停运现象给人们造成的不便和困惑，深圳市地铁集团及相关单位也展开了大量的科技宣传工作，旨在消除事件可能给人们日常生活带来的消极影响。 　　因而，本研究以此为切入点，将其作为应用研究的案例，于2012年12月11日至12月31日期间，对其进行了动态的跟踪与监测，所采用的策略主要以问卷的形式开展，根据课题组研究所得到的广东省科技宣传动态评估指标体系（见表1），对此次的评估过程分成了前期、中期以及后期的三个阶段。 　　2 问卷分析 　　2.1问卷发放情况 　　此次应用研究的案例因主要发生地点位于深圳市，所以在调查对象的选取上，主要是以深圳地区的普通民众为主。通过采用随机抽样的方式，共选取110名受访者，发出X络问卷110份，收回问卷110份，其中无效问卷6份，有效问卷104份，问卷有效率为94广东省科技宣传动态评估体系与应用zbjy.,希望对您的论文写作有帮助..5%。 　　其中为了解理由设置是否合理以及是否为受访者所了解，本研究于12月1日至10日进行了问卷的前测，通过以专家意见征集和问卷访谈试填的方式，对问卷中存在的理由做出了相应的调整及修改。 　　2.2问卷样本分析 　　本次问卷共抽取了110名受访者，其中针对受访者的基本情况统计主要是从围绕着性别、年龄以及教育程度三个方面来进行统计的（其中为保证样本的完整性，无效问卷作答者情况也统计在内）。 　　2.2.1问卷样本性别分布情况 　　参与本次问卷调查的受访者在性别分布上的具体情况为：男性55人，女性55人，如下图所示： 　　2.2.2问卷样本年龄分布情况 　　参与本次问卷调查的受访者在年龄段的分布上具体情况为： 　　18岁以下0人，18岁～25岁50人，26岁～30岁31人，31岁～40岁20人，41岁～50岁9人，51岁～60岁0人，60岁以上0人，具体如图所示。 　　2.2.3问卷样本教育程度分布情况 　　参与本次问卷调查的受访者在教育程度上的具体分布情况为： 　　小学以下0人，初中1人，高中3人，中专11人，大专24人，大学本科33人，硕士研究生35人，博士研究生3人，博士以上0人，具体分布如图： 　　在科技宣传动态评估具体的实证分析阶段，将主要进行综合