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　　如何写物流园规划设计任务书第6稿 如何写物流园规划设计任务书第6稿_导读： 淮海环球商贸物流城规划设计任务书淮海环球商贸物流城位于徐州市铜山新区工业园南侧，紧靠连霍高速公路。 目前，项目已进入前期准 备阶段，现诚挚邀请贵方参与地块的规划与方案设计，具体情况和设计要求如下： 一、项目概况 淮海国际物流园位于徐州市 206 国道与连霍高速公路交界处，北接徐州铜山开发区工业园、南临铜山 县三堡镇、东起北京路(206 国道)、西至规划中泰中路，第一期规划占地面积 66.7 公顷 (1000 亩 )，控制 性规划用地范围 1600 公顷。 项目北侧和东侧交通X络完善，连霍高速公路在项目北侧东西穿越，206 国道 在项目东侧南北贯通，规划范围地块内万达路已竣工通车，对外联系方便快捷；项目所处的徐州铜山开发 区工业园产业集群优势十分明显，且项目距徐州市主城区仅 18 公里，具备发展现代工业物流和城市配送的 发展空间。 地块现状除同创路西侧有少量的村委会房屋外，基本都是农田，地势平坦，稍加平整就可建设；根据 目前了解的情况，地块北侧沿连霍高速东西向有一供电高压线，其它没有特殊地下障碍物和管线，绿化植 被状况佳，周边空气、水体无污染。 由于项目所属区域为城乡结合部，城区功能尚不完善，项目本身交通 内联性不足，用地范围内除万达路外均需要自建路X；周边没有任何公交车辆直通市区中心，有关给排水、 电力、电信、天然气等管X设施尚没有引入，雨水未经处理直接排入现有地面天然沟渠，需要从北京路或 者同创路引入市政管X敷设(场区内现有机井可以考虑作为辅助供水点)。 淮海环球商贸物流城开发股份有限 公司已 2009 年 12 月与铜山新区政府签订了土地出让协议，目前开始进行项目的修建性详细规划。 首期规划占地面积 66.7 公顷 (1000 亩 )，总建筑面积 86 万 m2，其它附属 6 万平方米，建设总投 资约 13 亿元。 起步区 53.2 公顷建设功能分区：1.根据零担物流商户的经营特点量身定做的货运服务区； 2.配备装卸平台、地磅、叉车、吊车等设施和设备的仓储服务区；3.提供餐饮、住宿、百货、汽修、加油、 电影院、 医院等功能齐全的综合服务区； 4.结合预留地建成装配先进的智能化停车收费系统和监控系统面积 达 6 万平方米的露天货场和停车场区；5.集物流园管理办公、信息中心和产品展示的综合管理中心；以及 部分居住社区。 建设周期按 3 年，初步具备服务于铜山新区工业园的区域生产资料专业物流园运营的要求。 二、委托设计范围 本次委托规划设计地块范围为第一期规划用地，即万达路以北，规划中泰中路以东，连霍高速公路以 南，206 国道以西，以及万达路南侧的一块 300 亩居住用地，总用地 66.7 公顷 (约 1000 亩)，其中，连霍 高速公路内侧 50 米控制线内不能用于建设的用地面积为 79.97 亩。 项目用地性质分别为物流工业用地、商 业用地和居 如何写物流园规划设计任务书第6稿_(2)导读： 住用地，比例为 40:30:30，即物流主业占地 400 亩、商业用地 300 亩、居住用地 300 亩。 按照一次规划、分期建设的要求，规划设计要考虑到分期建设的需要及其与总体规划的衔接，并注意 其未来面临较多不确定性因素，规划方案需要为将来物业业态的变更留有余地，使得规划方案具有一定弹 性，避免后期建设调整对前期的不相容。 第一期拟分 3 批建设，按照模块式开发建设的规划思路，物流、 商住、住宅自成体系可分批或一次性建成。 (首期征地 53.2 公顷，其它 13.5 公顷为意向规划用地范围。 ) 1/5 根据淮海环球商贸物流城远景总体规划，按照“一园五模块”的模块式开发思路，淮海环球商贸物流 城完成后将拥有五大功能区：1.为铜山新区工业园配套服务的工矿生产资料物流区;2.为徐州三环路沿线商 贸市场服务的城市消费品配送区(含农土特产品)；3.连霍高速沿线建设的集标准化仓库和冷藏车间、大型装 卸区、包装加工区为一体的现代仓储加工区；4.含物流园管理中心大楼在内的集商务、餐饮、住宿、百货、 汽修、加油、电影院、医院等功能齐全的综合配套服务区；5.为工业园和物流客商定身打造的高尚住宅居住 社区。 建成依托铜山新区工业园、辐射整个淮海经济区的综合现代物流园。 物流园第一期用地范围 66.7 公顷修建性规划设计包括总体规划、主要单体建筑规划、景观概念规划、 综合管X方案、供电方案、竖向和道路设计等，应满足向地方建设行政相关部门规划报批的要求。 控制性 规划用地范围 1600 公顷应做出总体概念性规划设计，避免后期建设调整对第一期的不相容。 三、设计依据 3.1 委托方给设计方的规划设计任务书 3.2 委托方提交的基础资料 3.3 设计方采用的相关规