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交流电力牵引区段对信号设备的影响及防护 袁天玉 (铁四院工程咨询有限公司，武汉450065) 摘要：结合工程设计、咨询实际，介绍铁路电气化对信号设备产生的影响，提出相应的解决措施。 对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用。 关键词：交流电力牵引区段；信号设备；影响；防护 co邶ultationoftheactIlal Abstract：Combmdwimthe condition，tllis engiIlee血gdesi印锄d papermainly 0n and thereleVant iIl廿oducesthein丑uenceofelectri6ed solution，for milways equipmentproposes si驴al referencefortheelec仃i6ed aIld withomer cooperation proVidiIlg railwaysignalsystemdesign，constrllction specialties． current仃action Keywords：altematingsection；si孕lalequipment；iIlfluence；protection DoI：10．3969^．issn2014．02．016 道的感应及人地电流的作用，产生的电压和电流足 1 概述 以危害通信和信号设备的运行、维护人员的生命安 电气化铁路，是以电能作为牵引动力的一种现 全，损坏线路、设备和仪器，或铁路信号的误动等 代化交通运输工具。因其牵引动力是电能，所以称 影响。 电力牵引。电气化铁路是由电力机车(或电动车组) 干扰影响同危险影响类似，是接触网通过感性、 和铁路牵引供电系统两大部分组成的。铁路牵引供 容性耦合在通信、信号线路上产生的影响正常运行 电系统本身并不产生电能，而是将国家电力系统的 或工作的影响。 电能传送给电力机车(或电动车组)。 为克服电气化铁路对通信、信号造成的危害和 干扰影响，在铁路的通信和信号设计规范中制定专 2交流电气化铁路对信号设备的主要影响 门有针对性的控制标准和防护措施。 由于我国交流电气化铁路牵引网采用的是单相 3交流电力牵引区段对信号设备影响及防护 工频25kV制式，是以接触网一钢轨一大地为回 路的非对称性供电系统，因此会造成对铁路附近弱 3．1 对轨道电路设备的影响及防护 电系统(通信系统、广播系统、无线设施)和输油 交流电化区段钢轨既作为信号的传输通道，又 (气)管道的有害影响。 作为牵引电流的回归通道，这就要求轨道电路应具 有害影响源的有效参数包括：牵引供电