山区多雨地区公路路基防护工程设计探析.pdfVIP

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  • 2017-10-27 发布于北京
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山区多雨地区公路路基防护工程设计探析.pdf

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内蒙古公路与运输 .. ., inInner Mongolia 总第142期Highways&Transportation !主 文章编号:1005—0574一(2014)04—0075—03 山区多雨地区公路路基防护工程设计探析 李卫全 075000) (张家口市通泰安路养护集团,河北张家13 摘要:四川省冯家坝至泗坪镇改建路段是G108线干线公路改造工程雅安段的重要组成部分,因所处地形复杂, 以山地为主,而且夏季多雨,极容易出现滑坡等自然灾害。文章针对此复杂特点,对山区多雨地区公路路基防护工程设 计中应注意的事项进行分析。 关键词:山区公路;路基防护;工程设计 中图分类号:U417.1 文献标识码:A l工程概括 作用的影响而降低强度和稳定性,一般要求路基处于 四川省冯家坝一泗坪镇改建路段长16.428km, 干燥或中湿状态,即根据当地土质、气候因素确定路槽 是G108线干线公路改造工程雅安段的重要组成部底面距地下水位或地表积水水位的最小高度,从而确 分,本项目沿线地形陡峻、狭窄,地物众多,地质构造复 定路基最小填土高度。对于地势低洼、地表临时积水 杂,地震烈度高,下雨多,不良地质及特殊岩土多,病害 路段,路基最小填土高度宜控制在2.0—2.5m,以减 发育种类多,成因复杂,治理难度大,因此本项目总体 少低填浅挖路段,并对其进行处治。由于该项目所处 设计思路是“建、管、养”相结合,设计阶段路基设计针 地区属于多雨区,路基在雨季会受地面积水或洪水影 对影响今后营运安全及公路使用功能的工点采取较为 响,因此,路基边坡防护设计需要从填方边坡防护、挖 彻底的治理措施,对于小型滑坡、崩坡积体、边沟堵塞 方边坡防护、沿河路段路基防护、挡土墙设计、斜坡路 清淤等工作重点放在后期营运过程中的管理和养护。 堤防护以及路基边坡植物防护等方面人手¨。1。 冯家坝一泗坪镇改建路段为双车道三级公路,设 2.1填方边坡防护 计速度30km/h,部分因地形困难或房屋、厂矿限制路 填方路基边坡防护一般考虑作植物防护,路堤按 段路基宽度维持现状7.5in,减少房屋拆迁,降低对厂 正常坡比放坡或放缓后回填腐植土或含植物根系土后 矿区的影响,其余路段路基宽度均加宽至8.5nl。路 种植适合当地生长的灌木和草籽,或直接铺植主线占 地范围内清表的草皮等。受水流侵蚀或冲刷轻微,河 基宽7.5In,路基标准横断面组成为行车道宽2×3.50 in+土路肩宽2×0.25m;路基宽8.5m,路基标准横 道宽浅的沿河路基,设置铅丝石笼护脚或在设计水位 +100 断面组成为行车道宽2×3.50in+土路肩宽2×0.75 em高度以下的路基边坡采用浆砌片石防护,其 Ill。路基设计标高为路设计线处即路中线路面顶标 上部边坡防护同正常路段;当路基边坡受河流冲刷较 高。不设超高半径为600m,超高渐变率满足1/125—严重,河道狭窄的路段,一般采用浸水路肩挡土墙或路 1/330,以路基设计高处为旋转轴。 堤挡土墙防护,以保证路基稳定o。 2公路路基防护设计 2.2挖方边坡防护 冯家坝一泗坪镇改建

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