轻轨车辆电机直驱独立车轮电气耦合技术-中南大学学报.PDFVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.65万字
  • 约 6页
  • 2017-11-04 发布于天津
  • 举报

轻轨车辆电机直驱独立车轮电气耦合技术-中南大学学报.PDF

轻轨车辆电机直驱独立车轮电气耦合技术-中南大学学报

第 45 卷第 10 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.45  No.10  2014 年 10 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Oct.2014  轻轨车辆电机直驱独立车轮电气耦合技术 孙效杰,陆正刚  (同济大学 铁道与城市轨道交通研究院,上海,201804)  摘要:为恢复独立车轮轻轨车辆的自导向能力,应用定子电路中串入电容的电轴技术到驱动独立车轮的牵引电机 之间,形成独立车轮之间的电气耦合同步。研究结果表明:耦合性能对电机转速灵敏度高,降低电机转速,耦合 能力增加;转子接入的电阻与电容较小时,对耦合性能影响也较小;当电阻与电容较大时,参数灵敏度高,增加 转子接入阻抗, 耦合能力下降。 理论分析后确定电气耦

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档