都汶公路彻底关大桥桥墩抗滚石冲击防护研究.pdfVIP

第 32 卷 增2 岩石力学与工程学报 Vol.32 Supp.2 2013 年7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July. ，2013 都汶公路彻底关大桥桥墩抗滚石冲击防护研究 1，2 3 4 3 3 何思明 ，庄卫林 ，张 雄 ，吉随旺 ，程 强 (1. 中国科学院 山地灾害与地表过程重点实验室，四川 成都 610041 ；2. 中国科学院 水利部成都山地灾害与环境研究所， 四川 成都 610041 ；3. 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院，四川 成都 610041 ；4. 华中科技大学 土木与力学学院，湖北 武汉 430074) 摘要：都(江堰)—汶(川)公路是进出 5•12 汶川地震极重灾区的生命通道，横跨岷江两岸的彻底关大桥桥墩在 5•12 汶川地震中被左岸崩落的滚石击中而倒塌，经过恢复重建，新建彻底关大桥于2009 年5 月 12 日建成通车。2009 年7 月25 日凌晨4 ：40 左右，岷江右岸高位危岩发生大面积崩塌，巨石再次将彻底关大桥砸毁。经调查，岷江两 岸山体存在多处危岩，极有可能再次发生滚石砸毁大桥的灾难性事件。为此，研发一种新型桥墩抗滚石冲击垫层 结构，采用非线性有限元对桥墩受滚石撞击过程进行数值模拟研究，考虑滚石撞击过程中材料非线性、几何非线 性和接触非线性以及桥墩中的横向箍筋和纵向钢筋的影响，结果表明所采用的垫层防护装置能够有效地缓冲滚石 的冲击，大幅度提高桥墩抗滚石冲击的能力，按此思路设计的桥墩防护结构已经竣工3 a，运行效果良好。 关键词：桥梁工程；彻底关大桥；垫层结构；滚石灾害；抗冲击 中图分类号：TU 445 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2013)增2 –3421 –07 RESEARCH ON ROCKFALL IMPACT PREVENTION OF CHEDIGUAN BRIDGE PIER ，DUWHEN ROAD 1，2 3 4 3 3 HE Siming ，ZHUANG Weilin ，ZHANG Xiong ，JI Suiwang ，CHENG Qiang (1. Key Laboratory of Mountain Hazards and Surface Process，Chinese Academy of Sciences ，Chengdu，Sichuan 610041 ，China； 2. Institute of Mountain Hazards and Environment ，Chinese Academy of Sciences，Chengdu，Sichuan 610041 ，China；3. Sichuan Provincial Transport Department Hignway Planning ，Survey ，Design and Research Institute ，Chengdu，Sichuan