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第15卷第4 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 15 No.4 2015 年 8 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology August 2015 文章编号：1009-6744（2015）04-0057-06 中图分类号：U491 文献标志码：A 适用于路网潮汐流的可变车道设置方法研究0 *1 1 2 史 峰 ，苏焕银 ，王 雄 (1.中南大学 交通运输工程学院，长沙410075；2.中铁第四勘察设计院，武汉430063) 摘 要： 城市交通流潮汐现象导致了路段双向通行能力利用不均衡，早、晚高峰时段交 通需求的不对称导致了早