全寿命成本分析法在钢桥疲劳检测与维修决策中的应用＊.pdfVIP

第 35卷 第 5期 武汉理工大学学报 (交通科学与工程版) VolI35 No．5 2011年 1O月 JournalofWuhanUniversityofTechnology 0ct．2011 (TransportationScience8LEngineering) 全寿命成本分析法在钢桥疲劳检测与 维修决策中的应用* 曾 勇 ’ 甘林坤 谭红梅 (重庆交通大学 (桥梁)结构工程重点实验室” 重庆 400074) (重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074) (重庆市公路局。 重庆 401147) 摘要：疲劳是影响桥梁钢结构的耐久性的重要因素，疲劳的检测与维修是保证钢桥正常运营的重 要措施．文中基于全寿命成本分析法的基本原理 ，将全寿命成本分析法用于钢桥的疲劳检测与维 修决策中，综合考虑了检测成本、维修成本、用户成本与失效成本，并以某钢箱梁为例提出了钢桥 疲劳检修的方案的全寿命成本计算方法． 关键词：疲劳检修；全寿命成本分析法；检测成本；维修成本；用户成本；失效成本 中图法分类号 ：U441 DOI：10．3963／j．issn．1006—2823．2011．05．043 疲劳损伤破坏是大跨径钢桥在运营期间的主 于把将来的成本折算成现在的成本． 要病害之一_l1]．在实际养护工程 中，用于悬索桥 桥梁养护管理的全寿命成本为：检测成本、维 养护管理的费用往往是有限的．本文基于全寿命 修成本、用户成本和失效成本．其中用户成本与失 成本分析方法 ，全面考虑钢桥养护管理中的检测 效成本是全寿命成本分析法相对于常规分析法的 成本、维修成本、用户成本和失效成本，提出了基 额外成本．养护决策 的最优方案是养护期 内的总 于全寿命成本分析法的悬索桥的疲劳检测与维修 费用最低． 规划以辅助桥梁管理者决策． 1．2 检测成本 检测可以分为 目测检查和通过仪器来确定或 1 桥梁检测维修决策的全寿命成本 测量相应变量的仪器检测．目测检查用来确定裂 模型 纹，变形等的位置．根据检测设备与检测质量的不 同，检测费用也有差异．假设 K ()表示某一构件 1．1 全寿命成本决策的基本原理 的一次检测费用．养护期 内总 的检测费用可 以用 全寿命成本分析法(WLC)，也称为生命周期 C，表示如下． 成本分析 (1ifecycleCOSt，LCC)，是一种确定结构 — 1 cz一 ) 或结构系统从初始的概念设计到使用寿命终结总 的成本计算方法，其 目的是为了评价在一段时期 式中：为检测的次数；r为折现率． 内的规划、设计、建造、运营和拆除的总的折现后 1．3 维修费用 的货币成本． 假设 K 表示某一构件 的一次维修 费用．通 在 LCC等式中主要包含下述 3个变量 ：寿命 过事件树分析嘲，在 时刻维修费用是K 与T 期内的成本；成本发生的时间周期；折现值 ；应用 时刻的预期的