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财贸研究 2012．3 基于 Theil指数的中国省际间碳排放强度差异分析 孙耀华 仲伟周 庆东瑞 (1．西安交通大学 经济与金融学院，陕西 西安 710061；2．中国人民大学 经济学院，北京 100872) 摘 要：运用Theil指数研究中国大陆3O个省区2000--2010年间碳排放强度分布及其差异特 征。结果表明：中国总体碳排放强度呈下降趋势，反映了近年来节能减排工作取得初步成效；但省 际间碳排放强度差异存在增大的趋势，且主要是由区域问差异增大造成的；中国四区域间碳排放强 度呈现 “俱乐部收敛”的特征。地区间碳排放强度差异不断扩大，一方面增大了制定节能减排政策 的难度 ，另一方面也为不同地区间在节能减排领域开展合作提供 了有利条件。 关键词 ：碳排放强度；地 区差异；俱乐部收敛 ；Theil指数 中图分类号：F062．1 文献标识码 ：A 文章编号：1001—6260(2012)03—0001—07 目前，国际社会要求中国强制量化减排的舆论压力越来越大。与此同时，伴随着中国经济的持续增 长，国内经济社会发展与资源环境之间的矛盾也 日益突出，环境污染、资源短缺、能源安全已成为关系国 家战略与民生的重大问题。中国政府于2009年 11月公布了未来十年的减排 目标，即到 2020年碳排放 强度相对于2005年下降40％一45％，并将这一 目标纳入国民经济和社会发展 “十二五”规划。现阶段 中国正处于工业化和城市化加速时期，大量的工业投资和基础设施建设进一步加剧了能源需求的刚性 特征，而 “多煤、贫油、少气”的能源结构和中低水平的能源利用效率决定了在相当长的时期内，中国碳 排放总量仍将上升。基于以上考虑，可以断定中国要完成 向国际社会做出的减排承诺将具有很大的挑 战性，这一点从 “十一五”期间各地节能减排任务的完成情况也可以看出。中国地域广阔，各省区、地区 在资源禀赋、技术条件、工业化和城市化发展水平等方面差异巨大，因而制定一个公平、高效的减排方案 就显得至关重要，因为它不仅要充分调动各省区参与减排工作的积极性，而且要有利于缓解 目前 日益拉 大的地区间贫富差距，体现人文发展的公平性原则。作为综合了能源结构、技术水平和产业结构等因素 的碳排放强度在一定程度上代表了边际减排成本。在未来制定减排方案与政策时，碳排放强度高低将 是重要的参考依据，这也与中国政府向国际社会承诺的减排指标具有一致性。因此，研究各地区碳排放 强度差异对于制定科学合理、公平有效的节能减排方案具有重要的理论意义与现实意义。 收稿 日期：2012—01—17 作者简介：孙耀华(1984一)，男，河南信阳人，西安交通大学经济与金融学院博士生。 仲伟周(1968一)，男，江苏连云港人，西安交通大学经济与金融学院教授，博士生导师。 庆东瑞(1986一)，男，陕西泾阳人，中国人民大学经济学院博士生。 基金项 目：教育部新世纪优秀人才支持计划项 目“金融资本与产业资本有机结合研究”(NCET一08—0450)、西安交通大学中央高校基本 科研业务费专项资金资助项 目“我国碳排放的区域差异特性与减排协调机制研究”(skzdl1018)、西安交通大学 “985工程二 期”。 一 、 碳排放强度的经济含义与文献回顾 碳排放强度 表示单位GDP生产排放的二氧化碳量，对其进行分解可得： CO2 E CO2 ． ． GDP GDP— E 其中： 为能源强度，主要 由技术水平和产业结构决定①； 为单位能源碳强度，主要 由能源结 构决定。因此，碳排放强度主要与产业结构、能源结构和技术水平有关。碳排放强度不同，不仅代表边 际减排成本不同，也代表了减排潜力的不同。碳排放强度高的经济体减排成本低，进而减排潜力就大； 而碳排放强度低的经济体边际减排成本高，相应的减排潜力就小。如果某一地区的碳排放强度低于全 国平均碳排放强度，则其边际减排成本就高于全国平均的边际减排成本；反之亦然(李陶等，2010)。 随着低碳经济理论研究的深入和节能减排实践的开展，国内外学者围绕碳排放强度进行了广泛而 深入的研究，其主要集中在 以下三个方面： 第一，利用对数平均迪 氏指数分解法或投入产出模型对碳排放强度的变化进行分解，从生产方面研