尾矿坝筑坝模袋力学性能试验研究-岩土力学.PDF

第 37 卷第 4 期 岩 土 力 学 Vol.37 No. 4 2016 年 4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2016 DOI ：10.16285/j.rsm.2016.04.007 尾矿坝筑坝模袋力学性能试验研究 1, 2 1 1, 3 1 4 4 李巧燕 ，王惠栋 ，马国伟 ，李之建 ，周汉民 ，崔 旋 （1. 北京工业大学 建筑工程学院，北京 100022；2. 防灾科技学院，河北 廊坊 065201 ；3. 西澳大学，西澳大利亚 珀斯 6009 ； 4. 北京矿冶研究总院 矿山工程研究设计所，北京 100070） 摘 要：模袋法是解决上游法细粒尾矿堆坝难的一种新方法。为研究模袋法尾矿坝筑坝模袋的基本力学性能，采用与云南省 某尾矿坝施工现场一样的土工布和尾砂，通过斜坡滑移、直剪、无侧限压缩试验，对固结不同时间的小尺寸尾矿坝筑坝模袋 进行了摩擦和受压性能的试验研究。斜坡滑移试验表明，若含水率相对较低，则模袋间的摩擦系数较大；直剪试验测得固结 8 d 的模袋间内摩擦角约为28º，黏聚力约为 40 kPa ；在无侧限压缩条件下，固结 1 d 和 3 d 的模袋在受压过程中，其弹性模 量都表现为“大-小-大”的变化形式。由于土工布和尾砂的共同作用，模袋的极限抗压强度远大于单纯尾砂堆积体的极限抗压 强度。当压应力达到模袋所能承受的极限荷载时，通常会在模袋底部靠近模袋边缘处发生土工布的撕裂破坏，采用主动土压 力理论分析了发生破坏的原因。本试验研究可以为模袋法尾矿坝的实践提供理论指导。 关 键 词：斜坡滑移试验；直剪试验；无侧限压缩试验；尾矿坝筑坝模袋；摩擦系数；极限抗压强度 中图分类号：TU 452；TD 854.6 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2016) 04 －0957 －08 An experimental study of the mechanical performance of tailings dam geofabriform 1, 2 1 1, 3