梅山污水送出干管工程——梅山水道海底环境-宁波海洋与渔业局.DOC

梅山污水送出干管工程-梅山水道海底管道 海洋环境影响报告书 （简本） 宁波市环境保护科学研究设计院 Ningbo Municipal ResearchDesign Institute of Environmental Protection 二○一四年四月 目 录 1 项目概况 - 1 - 1.1 评价任务由来 - 1 - 1.2 项目基本情况 - 1 - 2 工程内容及污染因素分析 - 2 - 2.1 工程内容 - 2 - 2.1.1 建设内容 - 2 - 2.1.2 建设标准 - 2 - 2.1.3 工艺流程 - 2 - 2.1.4 管道敷设与埋深 - 2 - 2.1.5 施工方案 - 2 - 2.2 污染物产生排放情况 - 5 - 2.2.1 施工期污染源分析 - 5 - 2.2.2 营运期污染源分析 - 5 - 3 项目周边环境及环境保护目标 - 5 - 4 环境影响预测结论 - 6 - 4.1 施工期 - 6 - 4.2 运行期 - 7 - 5 环境事故影响综合分析 - 7 - 6 污染防治措施 - 7 - 1.1 海域影响减缓措施 - 7 - 1.2 大气环境影响防治措施 - 8 - 1.3 噪声治理措施 - 8 - 1.4 固体废物处置措施 - 8 - 7 公众参与 - 8 - 8 环评总结论 - 9 - 9 联系方式 - 9 - 项目概况 评价任务由来 随着梅山岛的开发，路网日渐完善，配套的污水管也相继建成并陆续投入使用。但是目前梅山岛区域内无污水处理设施，现状污水汇流后多为就近排河。因此梅山岛至春晓污水处理厂的污水压力管建设迫在眉睫，需要马上动工建设，解决近期梅山岛的污水排放，保护梅山岛的环境。 经宁波梅山保税港区经济发展局甬梅保经[2011]36号、宁波市北仑区发展和改革局仑发改基[2011]140号同意，宁波梅山岛开发投资有限公司拟实施“梅山污水送出干管工程、春晓污水处理厂梅山临时污水管配套工程”，并于2013年12月委托宁波市城建设计研究院有限公司编制了工程可行性研究报告。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的规定，建设项目需要进行环境影响评价，该项目环境影响评价报告表于2011年通过北仑区环境保护局审批。依据《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》，“海底管道”属于海洋工程，根据浙江省人民政府办公厅文件 浙政办发[2008]6号《浙江省人民政府办公厅关于海洋工程建设项目环境影响报告书核准管理权限划分的通知》，本项目海底管线工程应编制环境影响报告书，由建设单位报宁波市海洋与渔业局核准。为此，宁波梅山岛开发投资有限公司委托我院承担环境影响评价工作，编制环境影响报告书。 项目基本情况 项目名称：梅山污水送出干管工程-梅山水道海底管道 项目性质：新建 建设地点：梅山湾 建设单位：宁波梅山岛开发投资有限公司 项目投资：工程造价2312.00万元。  工程内容及污染因素分析 工程内容 建设内容 本项目全长约1160m，采用两根DN600钢骨架聚乙烯塑料复合管（简称SRPE管），1.6Mpa，沉管施工，铺设于海床下。 本项目位于梅山水道西南侧，南距在建梅山春晓大桥约110m，北距梅山大桥约3.5km，位于在建的超强台风锚地用海范围内。 建设标准 梅山污水送出干管工程按6万吨/日污水量建设污水泵站和污水压力管，满足梅山岛远期（2020年）的规划要求。管道设计流速 v = 1.1m/s，满足经济流速范围（0.7~2m/s）。梅山岛土质属于盐碱土质，具有一定的腐蚀性。同时本工程污水管有过海湾段，海水也具有腐蚀性。因此对于所选用的污水压力管管材具有抗盐碱土和海水腐蚀的能力。同时污水压力管进行加强级防腐和其他措施防腐。 工艺流程 梅山1#污水泵站——陆域管线——海底管线——陆域管线——春晓污水处理厂。 管道敷设与埋深 本项目采用两根DN600 SRPE管（一用一备），PN1.6Mpa，沉管施工，铺设与海床下。污水管管顶覆土不小于2m，采用原土回填密实。在管道上方采用膜袋混凝土压顶，管道沿线间隔5m设置混凝土压块防止管道上浮。 施工方案 本项目采用沉管施工工艺。采用绞吸式吸泥船+驳船出运方式，安排在小潮期低潮位时施工。根据本项目设计方案，本项目沉管段污水管道管径为DN600，管顶覆土2m以上。根据沉管施工法相关技术规范，本工程基槽宽度一般比管段每边宽2m，基槽深度约2.3~3m不等。 本项目施工临时占地设置在梅山侧管道起点附近，用于堆放管道和施工设备。陆上施工生产生活营地依托总体工程。 本项目挖方大于填方，外借16752m3，弃土产生量约1.7万m3。本工程不设弃土堆，所有弃土均运至海洋主管部门指定地点倾