桥梁工程招投标案例分析07探究.pptx

桥梁工程招投标案例分析;概 述;目 录;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;第一章 投标报价编制流程;误认为运距在1公里以内，中标后施工过程发现，由于当地地形复杂，弃碴运距在15公里左右，直接造成该项费用增加1000多万元，直接导致该项目的前期亏损局面，给施工管理造成很大困难。现场考察是编标所必需的重要环节，是获取、搜集第一手资料的重要途径。 3 认真复核工程量清单，准确选择定额 3.1 不论那个行业的工程项目，一般采用工程量清单的计价模式，工程量清单最核心的原则是“量价分离”，各投标人在“统一量、市场价、 ;竞争费”的基础上进行报价；因此，投标人在编制预算时，对招标文件中的工程量清单进行认真复核，对于图纸工程数量与清单中出入较大项目，或者经过现场考察、经过计算分析认为，在工程施工过程中将会产生较大变化的项目，采用不平衡报价的原则进行报价，这样，项目在以后的施工时就有可能获得更大的利润。特别是BOT、BT项目，通常是由私营者投资，在工程数量上做“埋伏”的可能性极大。在对某项目的招标工程量清单复核时，发现在桥梁基础混凝土的数量中多出了1/3的量,经过分析;计算这多出的量,恰好是基础钻孔桩的混凝土数量,而钻孔桩中的混凝土按照计量支付的规定,是不能单独计量的,是含在钻孔桩的单价中,这样的情况可以把基础混凝土的单价报低,把其它的单价在保持投标总价不变的情况下提高单价。 3.2 在目前的工程投标活动中，报价所采用的定额，对于投标竞争的各方是一种约定，是大家的共同语言及共同的依据。定额的准确选用十分重要，在编制投标报价时应仔细认真阅读招标文件，分析、领会设计的意图，核实所需;报价项目的工作内容，结合实际施工经验，选用最合适的定额。目前铁路工程编制投标报价一般采用铁建设［2004］47号文、铁建设［2005］15号文、铁建设［2003］34号文、建技［2003］59号文的定额等，编制办法铁建设［2006］113号文；公路工程一般采用2008年1月1日起实行的部颁定额、相应的编制办法及各省对该编办的补充规定；市政工程采用各省现行的市政定额及相应的费率文件；要熟悉掌握定额中的各项说明，各定额子目所包含的工作内容，避免盲目套用，造成重复或漏项,影响报价的准确性,甚至;给中标施工成本管理带来风险与困难。 3.3 另外，随着施工材料、施工工艺的发展，新工艺、新技术、新设备不断出现在工程施工中，但是现行定额往往满足不了需求，因此平时工作中要广泛收集施工操作数据，多了解、多交流、多沟通，使每一个报价数据都有事实根据、力求准确；尽量避免脱离施工实际、凭空想像，造成报价偏高或偏低。 4 细致地审核投标报价，使投标报价更加完美 4.1 为了增强报价的准确性，提高中标率和经济效益，必须高度重视投标报价的审核工作。 ;4.2 首先要审核响应招标文件要求的重要资料和条款，尤其注意一些特征性条款的满足性。即便是由权威人士对最终单价进行审查，如果他没有详细看图纸和相关资料，只能看一些常规的单价，而对有特殊情况的项目他也无法看得出该项单价是否合理。因此，作为审核人员必须在熟悉该项目实际情况的基础上进行。 4.3 其次，应分清主次，抓住重点。对不合常理的单价一定要追溯到该项的具体情况，弄清原因后方可决定。比如福州至永泰高速公路项目，;在某标段400章的分项工程中发现，现浇钢筋混凝土箱梁的综合单价，相比原来同类的项目高出了15%，且工程数量接近35000立方米，经查看图纸及现场勘察时的记录，做了进一步的核对，发现现浇支架软基处理大大增加了费用，该基础为水稻田及部分鱼塘，这样部分基础需要先进行桩基处理后，再进行整体碎石换填，最后需要常规现浇支架的基础处理；仅此一项额外增加了600多万元，占该投标项目总造价的2%。在本章节还有30000立方米的预制钢筋混凝土箱梁，故此，经过对相关的资料反复查阅，推测图纸设计;单位如此设计的原因，又调查研究了该地区其它同类工程的施工情况，发现在施工过程中现浇箱梁大部分可以变更为预制箱梁，在保证详细评审不扣分的基础上，把现浇箱梁的综合单价下调，而把预制箱梁的综合单价上调，一方面，为中标后施工过程中二次经营创造了有利的条件；另一方面，又可以降低现浇箱梁施工中，软基带来的风险。 4.5 编写详实的审核报告，审核报告是所有以上工作的结果，其主要内容应该包含：;该项目的重、难点及关键控制工程情况；该项目潜在的风险因素，规避风险的措施；该项目的二次经营的空间情况；该项目成本分析测算、施工的利润指标等。 总之，一份准确的、高