箱梁智能张拉及压浆汇报材料探究.doc

340省道南京段改扩建工程S340NJ-LJ3标 （溧水互通主线桥） 箱梁智能张拉及压浆汇报材料 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 南京市路桥工程总公司 340省道南京段改扩建工程S340NJ-LJ3标项目经理部 二0一六年七月 箱梁智能张拉及压浆汇报材料 一、工程概况 溧水互通主线桥主线在K15+391.421跨宁高高速公路，句容-南京方向设置右转匝道（P匝道）、南京-句容方向设置内环匝道（Q匝道）。 主线桥平面位于直线段，桥梁起点桩号K15+117.952，终点桩号K15+657.952，桥梁全长540m。主线桥与宁高高速交角105.73o。主线桥共分5联，跨径布置为2*(5*30)m+(26+27) m+2*(3*30)m，其中第二联（M8#墩-M10#墩）跨越宁高高速，第三联采用等截面预应力现浇箱梁，其余采用30m标准跨径装配式部分预应力混凝土连续箱梁。 溧水互通主线桥共有30米预制箱梁138片，第一、二联30米预制箱梁10跨90片，角度为15.73度，第四、五联30米预制箱梁6跨48片，角度为90度。具体规格如下表： 型 号 角度（度） 砼量（m3） 重量（t） 合计（片） 15.73 90 30米预应力箱梁 中跨中梁 30 8 32.3 83