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分洪闸进口段施工工法
进口段工程施工工法
1 工程概述
***分洪道分洪闸改建工程位于市以南人工开挖的河上,桥的下游约100米的支漳河上。,土方回填12816.30,M10浆砌石护砌 ,M10浆砌石护坡320.25,M10浆砌石护底267.75,C25混凝土挡墙261.45,钢筋制安99.46t。
2编制依据
1、对现场和施工周边环境的调查。
2、现行的水利设计规范、施工规范、施工技术规程以及工程验收规范等。
3、施工依据规范:
《水利水电工程施工测量规范》SL52-93
《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002
《混凝土质量控制标准》GB50164-92
《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001
《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5215-2005
《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2004
《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2000
与本工程有关的规范、规程、标准等。
3 进口段施工工法
1、土方开挖
开挖方式采用机械配合人工开挖的方法,由挖掘机配合运输车进行土方开挖外运,在开挖过程中,基坑底预留10至20cm保护层。
2、混凝土施工
1浇筑方案
本工程采用商品混凝土,由搅拌车运至工地,垫层、底板、立墙混凝土都采用混凝土汽车泵送混凝土入仓。
2进口段挡墙
进口段挡墙混凝土分两次浇筑,程序为:挡墙底板→挡墙墙体。
根据施工图纸及我部制定的施工方案,进口段施工顺序分别是:左侧2号挡墙底板施工—左侧2号挡墙墙体施工—右侧2#挡墙底板施工—右侧2#挡墙墙体施工—左侧1号挡墙底板施工—左侧1号挡墙墙体施工—左侧3号挡墙底板施工—左侧3号挡墙墙体施工。
3、浆砌石施工
进口段砌体工程主要有M10浆砌石护砌 ,M10浆砌石护坡 20.25, M10浆砌石护底267.75。
1)砌筑应分层,各层砌筑均应坐浆,随铺浆随砌筑;???????2)每层依次砌角石、面石,然后砌腹石;???????3)块石砌筑,应选择较平整的大块石经修凿后用作面石,上下两层石块应骑缝,内外石块应交错搭接;4)料石砌筑,按一顺一丁或两顺一丁排列,砌缝应横平竖直,上下层竖缝错开距离不小于10cm,丁石的上下方不得有竖缝,粗料石的砌体缝宽可为2~3cm;???????5)砌体宜均衡上升,相邻段砌筑高差和每日砌筑高度,不宜超过1.2m。???????6)采用混凝土底板的浆砌石工程,在底板混凝土浇筑至面层时,宜在距砌石边线40cm的内部埋设露面块石,以增加混凝土底板与砌体间的结合强度。???????7)混凝土底板面应凿毛处理后方可砌筑。砌体间的结合面应刷洗干净,在湿润状态下砌筑。砌体层间缝如间隔时间较长,可凿毛处理。????????).砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5MPa后方可继续施工;在继续施工前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体
3、土料卸料及摊铺
(1)回填土料主要利用能满足工程回填土料要求的开挖土料。
(2)回填土料运输采用1.0m3挖掘机装料,由20t自卸汽车运料至施工面。
(3)回填料摊铺采用推土机平料并辅以人工进行,相邻填筑作业面做到均匀上升,尽量减少施工接缝。
(4)铺土作业从最低处开始,分层向上铺土填筑。
(5)卸料及铺筑过程中,严格控制铺土厚度为0.2~0.3m,为防止铺土过厚或欠铺,每层铺土前,施工测量人员层层用水准仪在每层回填作业面合适的位置上打上控制桩,用以控制土料铺土厚度。
4、压实
(1)每一填土层按规定的施工碾压参数进行施工。
(2)建筑物两侧回填土同时进行,上升速度相同。
(3)振动碾行走方向及铺料方向平行于轴线,分段碾压的搭接碾压宽度大于3m。
(4)振动碾碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度大于10cm。
(5)振动碾碾压行车速度控制在2km/h以内。
(6)建筑物周围0.5m范围内,建筑物顶2m范围内采用人工夯实,辅以蛙式打夯机夯实,夯实采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3。分段分片夯实时,夯迹搭压宽度小于1/3夯径。
(7)每层在50m2范围内作一压实度或相对密度检测点,不足50m2至少应有一个检测点。
4、建筑物土方回填
(1)填土前应清除建筑物表面的浮皮、粉尘及油污,对建筑物的外露铁件宜割除,对铁件的参与露头采用水泥浆覆盖保护。
(2)填筑时将建筑物表面湿润,边涂泥浆边夯实,图浆高度应与填土厚度一致,图层厚度宜3mm~5mm,并与下部涂层衔接,严禁涂层干后填筑。
(3)制备泥浆采用塑性指数大于17的粘土,泥浆浓度为1:2.5~1:3(土水质量比)。
5、其他
(1)施工完毕后,在压实段有代表性的部位使用核子密度仪(结合环刀法)检测其压实质量,在土料压实密度、含水量经检测达到设
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