小村隧道风险评估(评审会原件).doc

新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段 小村隧道施工阶段风险评估 （DK627+747～DK628＋650） 中交二航局西宝客专第三项目经理部 2010年4月 目 录 一、编制依据 - 2 - 1、相关的国家和行业标准、规范 - 2 - 2、隧道基础资料 - 2 - 二、工程概况 - 2 - 1、工程地质特征 - 2 - 2、水文地质条件 - 3 - 3、不良地质与特殊岩土 - 3 - 4、主要设计参数 - 4 - 三、风险评估对象及目标 - 4 - 1、评估对象 - 4 - 2、评估目标 - 4 - 四、风险评估人员 - 5 - 五、风险评估程序、方法及内容 - 5 - 1、风险评估程序 - 5 - 2、风险评估方法 - 6 - 3、风险因素核对表 - 6 - 4、风险评估因素 - 8 - 5、风险评估内容 - 8 - 六、风险对策措施 - 9 - 1、风险处置小组 - 9 - 2、隧道大变形、塌方预防措施 - 9 - 3、隧道洞口滑塌预防措施 - 10 - 七、风险评估结论 - 11 - 八、风险登记表 - 11 - 附表1 隧道风险清单表 - 12 - 附表2 初始（或残留）风险等级表 - 13 - 附表3 风险因素权重表 - 14 - 附表4 风险因素综合权重表 - 14 - 附表5 风险期望损失表 - 15 - 附表6 风险对策措施表 - 15 - 附表7 风险评估综合表 - 16 - 附表8 风险登记表 - 17 - 小村隧道施工阶段风险评估 （DK627+747～DK628＋650） 一、编制依据 1、相关的国家和行业标准、规范 1）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）； 2）《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)； 3）《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)； 4）《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005)； 5）《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）； 6）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)； 7）《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)； 8）《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）工程DK627+747～DK628+650，隧道级普通土，σ0=120KPa。 ②黏质黄土（古土壤）（Q3eol3）：分布于黏质黄土（Q3eol3）之下的第一层古土壤层，厚度1.4～3.4m，为塬区第一层古土壤，褐红色，土质不均，含有钙质结核和菌丝，可见少量虫孔和铁锰质条纹，硬塑，级普通土，σ0=150KPa。 （2）第四系上更新统（Q2） ①黏质黄土（Q2eol3）：分布于第一层古土壤层之下，褐黄色，厚度21.0～51.7m，土质较均匀，发育大孔隙，可见蜗牛壳碎片及零星礓石，硬塑～坚塑， 级硬土，σ0=200KPa。夹有2层厚度1.0～2.2m的古土壤层，具有弱膨胀性。 ②中砂（Q2al5）：分布于黄土梁下部，厚度约3.6～11.7m，灰白色，成分以石英、长石为主，云母次之，砂质不均，含土及圆砾，稍湿，密实。级松土，σ0=250KPa。 ③粗砂（Q2al5）：分布于黄土梁下部，厚度约1～5m，灰白色，成分以石英、长石为主，云母次之，砂质不均，含土及圆砾，稍湿，密实。级松土，σ0=300KPa。 ④砾砂（Q2al5）：分布于黄土梁下部，厚度约2.8m，灰白色，成分以石英、长石为主，云母次之，砂质不均，含土及圆砾，稍湿，密实。级松土，σ0=350KPa。 ⑤粗圆砾土（Q2al6）：分布于黄土梁下部，厚度大于5m，浅灰色，青灰色，成分以石英岩、花岗岩为主，颗粒不均，磨圆度一般，呈圆棱状，稍湿，密实。级软石，σ0=550KPa。 ⑥卵石土（Q2al7）：分布于黄土梁下部，透镜体状分布于粗圆砾土层中，浅灰色，青灰色，成分以石英岩、花岗岩为主，颗粒不均，磨圆度一般，呈圆棱状，稍湿，密实。级软石，σ0=700KPa。 2）地质构造 工点区无断裂构造发育。 2、水文地质条件 区内地表水及地下水均不发育。 3、不良地质与特殊岩土 1）隧道沿线分布有6个废弃窑洞。窑洞宽约3m，高约3m，延伸约12m。 2）地表范围内发育第四系上更新统风积黏质黄土，厚9~16m,自重湿陷系数0.001～0.021，湿陷系数0.001～0.075，属Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷性场地及Ⅱ级自重湿陷性场地。 3）工点范围内第四系上更新统及中更新统风积黏质黄土均含有古土壤层，厚1～3m，古土壤为弱膨胀土。 4、主要设计参数 1）Ⅴ级围岩 拱部140°范围内设φ42mm超前小导管（l=4m，环向间距30cm，外插角5～10°，搭接长度≥1.0m）小导管内充填M20水泥砂浆；采用锚网喷支护，全断面设I