拖管技术交底.docVIP

技术交底 工 程 项 目 阳兴大道一标段工程 单位工程名称 电力管沟工程施工技术交底 施工单位 中铁六局太原铁建太原市阳兴大道一标段项目部 交底日期 2014.6.27 交底地点 施工现场 本工程电力在过泥屯河、东干渠、上兰铁路都采取拖管牵引施工，路径长分别为178m、47m、61m，管材采用MPP电缆保护管Φ250×20型。 主要工艺流程:施工准备→控制井施工→定向轨迹设计→管道轴线测量放样→钻机定位→试钻→控向钻导向孔→多级扩孔→回拉管材→注浆填充→现场清理→撤场。 1、施工准备 1、管材要求 MPP管抗外压能力强(能承受较大拉力)、柔韧性好(能较好地适应沉降,抗震能力强)、单位质量轻(在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力),非常适合牵引施工。为确保工程质量,管道材料必须满足各项设计要求,主要有: A管道内壁光滑平整,管身没有裂缝,管口无破损、裂口或变形等缺陷 管道的端面应平整(与管的轴线垂直),轴向不得有明显的弯曲,管道插口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足要求管材内压强度及刚度应向孔轨迹设计向孔轨迹由两部分组成 : 造斜段直线段造斜段是钻杆进入敷管深度的过渡段 ,直线段是管道穿越障碍物的敷设段 。 向孔轨迹的形态取决于穿越起点(A 点)、穿越终点 (B 点) 、敷管深度( h) 、造斜段曲率半径( R1、R2)等参数 ,其中 R1 由钻杆最小曲率半径 (Rd)和敷管深度( h) 决定 ,根据经验 Rd≥1000d (d 为钻杆直径 ,50 mm) ; R2由所敷管的弯曲半径决定分段牵引施工 工程中一次牵引敷设管线最大长度为 ,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作 ,这时需要采取分段牵引施工。AB 段的导向孔打通以后先用 é200 的回扩头回扩一次 ,然后把回扩头推至 AB 段中点 O ;在 O 点挖坑 (2 m ×4 m ×6 m) ,换上钻头沿曲线钻进至 M 点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成 AO 段管道的敷设 ;后退23 m 以点 N 作为入土点沿曲线钻进至 O 点 (确保达到预定深度) ,然后换上 回扩头顺着原孔推至P 点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成 OB段管道的敷设 。工作坑施工每段牵引需要挖掘 2 个工作坑 ,即入口工作坑和出口工作坑 ,均 。入口工作坑用于检测钻杆的钻进角度和旋转扭动等工作状态 ,出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑。 定向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段(即AB直线段)的钻进:旋转钻头并提供给进力 ,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口后完成钻孔工序。钻进操作的注意事项钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。 不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。 造斜顶进时,每次顶进尺度控制在0.5m左右为好,曲线要缓。 钻杆内不得进脏物,以免堵塞钻头喷嘴。 当机油压力报警指示灯亮时说明油压不正常,要进行检查。 当机油堵塞报警指示灯亮时要更换机油滤芯。改变水泵排量时先摘开离合器,不得带速换档。 在水泵较长时间不工作的情况下应将其变速箱挂空档 ,然后合上离合器 ,以保护分离轴承。 按规范开动钻机后不要马上用全负荷钻进,而应先进行试运转,待确定各部分运转正常后方可开始钻进。定向钻机的选择工程中采用的定向钻机为其最大回拖力为 kN ,远大于管与土体之间的摩擦力 ,满足要求 。 60P45A主要技术参数 动力 Kw 125 最大输出扭矩 Nm 8000 钻机回拖力 kN 钻进给进力 kN 输出转速 r.p.m 0-100 入射角 。 8-20 泥浆泵最大排量 L/min 250 泥浆最高压力 Mpa 8 钻杆规格 mm φ73x3000 挤压式扩孔器 mm φ160-680 切捎式扩孔器 mm φ320-720 流道式扩孔器 mm φ300-700 主机外型尺寸 mm 5500x2100x2250 总重量 kg 7800型定向钻进非开挖铺管钻机采用高强度橡胶履带底盘，动力