更换50-950-12铪岔枕大修施工组织措施.docVIP

更换50kg/m-1/9、50kg/m-1/12单开砼 岔枕工程施工安全技术组织措施 一、工程概述： 1、工程名称：更换砼岔枕工程. 2、施工地点（里程）：站：9、16#；站：11、12、20、21、27、30、39#；站：24、20、43＃道岔；站：5＃；站：14、16、33、18、31#；站：9、14、20＃；到达场：118、120#；编组场：02、04＃；出发场：104＃；站：15＃；站：8＃；站3、4＃；共计30组道岔。 3、施工单位： 4、主要工程数量：更换50kg/m-1/9单开道岔砼岔枕11组，50kg/m-1/12单开道岔砼岔枕19组。 5、预计工期： 二、施工领导组织机构： 1、段成立更换砼岔枕施工领导小组: 组长： 副组长： 下设技术组、材料组、安全组、施工队。 2、职责分工： 技术组：组长，组员的技术人员及车间的技术员组成，负责整个施工的技术管理，编制“施组”，现场施工技术指导，施工质量监控等工作。 安全组：组长，组员由安调科相关人员、各车间安全员及施工防护员组成，负责整个施工的安全管理、施工防护、劳动保护等工作。 材料组：组长，组员由相关材料员组成，负责整个施工所用材料及工具的采购、供应、管理等工作和机械设备、工具的运输组织。 施工队：各参与线路车间主任（或副主任）为施工负责人，各参与车间的机队及民工队组成，负责更换砼岔枕任务的施工组织及施工防护、施工巡养工作。 三、施工技术组织措施： ㈠、施工技术标准及质量要求： 1、50kg/m-1/12道岔 砼岔枕采用图号为“LT12”《50kg/m钢轨12号单开道岔用混凝土岔枕》，道岔铺设按“TB399-LG-1A”《木枕改砼枕50kg/m钢轨12号单开道岔》铺设图（7.7米普通直线尖轨高锰钢整铸辙叉H型护轨）和“专线4104-LG-1A” 《木枕改砼枕50kg/m钢轨12号单开道岔》铺设图（7.7米AT直线尖轨高锰钢整铸辙叉H型护轨）以及“LG-4103-1B” 《木枕改砼枕50kg/m钢轨12号单开道岔》铺设图（7.7米AT直线尖轨92型号AT高锰钢整铸辙叉H型护轨）的要求铺设。 2、50kg/m-1/9道岔 6.25米普通尖轨92型AT整铸辙叉H型护轨道岔的砼岔枕采用图号为“专线3281”《50kg/钢轨9号单开道岔用混凝土岔枕》，道岔铺设图号“TB399-75-3A”。6.25米普通尖轨75型整铸辙叉H型护轨道岔的砼岔枕采用图号为“专线3281改”《50kg/钢轨9号单开道岔用混凝土岔枕》，道岔铺设图号“TB399-75-1A改”。6.25米AT尖轨75型整铸辙叉H型护轨道岔的砼岔枕采用图号为“专线3281改”《50kg/钢轨9号单开道岔用混凝土岔枕》，道岔铺设图号“专线4105-LG-1A改”。 6.45米AT尖轨92型整铸辙叉H型护轨道岔的砼岔枕采用图号为“专线3281”《50kg/钢轨9号单开道岔用混凝土岔枕》，道岔铺设图号“专线4141改”。 道岔换枕后，道岔及其前后线路的轨距、水平、高低、方向等主要项目按验收标准一次达到合格标准，完工后各项目要全部达到验收标准要求。 ㈡、施工条件： 每天封锁180分钟进行更换砼岔枕施工，封锁前1小时限速25km/h，开通后第一列限速25km/h，第二列恢复正常运行, 电务配合。 各站道线间距不足6.5米，根据“宁铁运［2008］162号”文第二十五条的要求，施工时行车速度应限制在60km/h以下。 ㈢、施工方法及作业过程： 施工方法：成组更换砼岔枕施工采用封锁180分钟条件下人工分组成段更换作业。 道岔换枕施工流程图： 2、更换砼岔枕施工作业过程及要求 ⑴、换枕施工前的准备工作： ①、由段施工领导小组负责组织施工队及参与施工的人员进行技术交底，职教科对民工进行安全、技术培训及考试，参加施工人员进行施工安全技术学习。 ②、由技术组在道岔直股及曲股标好岔枕位置点及编号。 ③、由材料组根据各个换枕地点的实际情况组织轨汽将砼岔枕按编号顺序卸到位，砼岔枕不得侵入建筑接近限界。将各种配件重新检查核对并按照施工计划将相应的砼岔枕配件送至工区。 ④、施工前一天由施工队组织劳力按规定标准进行螺纹道钉锚固作业，道岔垫板等配件按岔枕编号并标明左右。 ⑤、换枕应按照相对固定的原则依据对施工劳力进行分组，在道岔钢轨外侧标明每个小组施工地段的起止位置。 ⑥、由材料组将各种施工机械、机具运至工地，由机具组负责将各种施工机械、机具进行全面检修。 ⑵、当日施工慢行前的准备工作： ①、如果需夜间施工,慢行前1小时综合车间必须将工地照明安装调试完毕。 ②、慢行前1小时内施工队必须将提前散摆至各小组施工地段的各种配件全面检查核对一遍，发现缺漏差错立即补充更换。 ③、驻站防护员必须在运统—46登记本上办理线路慢行及封锁施工要点有关手续，并及时