杭州中兴立交桥.docVIP

3.2.5 施工顺序安排 本工程含道路、排水、桥梁等施工内容，是综合性的大型市政工程，合理安排本工程的施工顺序、施工交叉作业等以确保工程按期优质完成。 根据施工现场实际状况，确定总体施工思路为：中兴路立交桥及接线道路优先施工，确保中兴路开工后6个月通车；先高架桥后地面道路；桥梁施工先高层后底层，先主线后匝道、由中间扩向四周；改河工程无影响部分提前施工，与地面桥梁和高架交叉部分待桥梁施工完后在贯通。 第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法 桥梁施工部分： 5.1钻孔桩施工 5.1.1　测量定位和开挖样洞 采用全站仪坐标法施放钻孔桩桩位，埋好护筒后再在护筒四周埋设中心定位桩，用红油漆标记。施工前，人工开挖样洞，确定所处桩位无地下管线方可钻孔。 5.1.2　钻孔准备 a、场地平整、埋设护筒 护筒用4－6mm的钢板制作，每节长1.5-2.0m，其内径大于桩直径200mm，顶面高出地面30cm。护筒埋设保证准确、稳定、不漏水，护筒四周采用粘土分层回填夯实，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm。 b、备制泥浆 为尽量减少施工过程中对原地表的破坏，泥浆池采用砖砌，池的宽度4米，长度8米，分为沉淀池和储浆池；泥浆采用造浆机由粘土合水拌合而成，必要时掺入一定比例的水泥，使制备的泥浆满足有关的性能和技术指标。废泥浆及泥浆沉淀及时外运，保证施工场地内的干净和文明施工。 5.1.3　钻孔 钻孔时，钻架必须稳固，钻头对准桩位中心，开钻前应对钻机及其它机具进行检查，机具配套，水电接通。在施工过程中，为保证施工连续进行，应配备满足施工需要的发电机备用。 钻孔必须按照技术规范规定的要求进行施工，同时还应符合下列要求： a.为防止相邻桩串孔或影响邻桩的成桩质量，同一承台相邻桩位施工待相邻孔混凝土灌注桩完成后24h，方可开钻。在满足此条件下，为加快完成钻孔工作，可以多机同时作业。 b.钻孔一经开始应连续进行，不得中断，及时填写施工记录，严格交接班制度。 c.在钻孔过程中，应采用泥浆稠度仪随时检查泥浆稠度，如不符合要求及时进行调整。在地层变化处应捞取样碴，判明土层，记入表中，以便核对地层地质剖面柱状图。 d.升降钻头时要平稳，应防止碰撞护筒、孔壁、钩挂护筒底部，拆装钻杆要迅速。 e.开钻必须正确并慢速推进，待导向部位进入土层后，方可全速钻进。 f.钻孔排碴，抬钻除土，停机时，应保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度，防止塌孔。 采用质量合格的粘土造浆，泥浆比重控制在1.1-1.15g/cm3为宜，新制泥浆含砂率不大于4%，胶体率不小于90%，稠度不小于14S。mm—200mm，转速由高变低。正循环清孔不低于30min，孔孔后泥浆比重≤1.2 ,粘度18—22秒。清洗干净后，用探孔器检查孔径，监理工程师认可后，吊安钢筋笼。 当下好钢筋笼和灌注导管后，利用导管进行第二次清孔，要求清孔后，孔底沉渣不超过300mm，流出孔口泥浆比重应≤1.15，粘度18—22秒，清孔后至混凝土灌注的时间间隔不超过30 min。如超过30min应重新清孔达到要求后方能进行混凝土灌注。 泥浆性能指标要求 钻孔方法 地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度(s) 含砂率(％) 胶体率(％) 失水率(mL/30min) 泥皮厚(mm/30min) 静切力(Pa) 酸碱度 PH 正循环 一般地层 1.05-1.2 16-22 ≤4 ≥96 ≤25 ≤2 1.0-2.5 8-10 易塌地层 1.20-1.45 19-28 ≤4 ≥96 ≤15 ≤2 3-5 8-10 5.1.5　钢筋骨架制作与安装 钢筋笼在施工现场制作成型。绑扎、焊接应按照设计图纸要求进行，成型后经自检合格并请监理工程师检查批准。绑扎、焊接安装应符合规范的规定和要求；同时还要做到： a、清孔后，应及时将钢筋笼放入孔内，钢筋笼采用装载机倒运到孔位附近，吊车吊装入孔，并配备4-6台电焊机施焊，加快钢筋笼的作业时间，减少钻孔桩底部的沉淀。钢筋笼采用有效的方法进行固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮、移位和倾斜。钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形。 b、桩的钢筋骨架，应在混凝土灌注前整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，那么钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物，重新进行检查。 c、钢筋笼应事先安设控制钢筋笼与孔壁净距的间隔块或设置钢筋蹬筋，间隔块沿柱长的间距为2m,横向圆周不得小于4处。 d、砼导管和护筒拔出时，应防止钢筋笼上升。 e、钢筋笼底面高程的容许误差为±50mm。 5.1.6　灌注水下混凝土 灌注水下混凝土采用竖向导管法灌注,标高应高出桩顶设计标高2.0m。导管使用前均应调直、试拼组装、试压、编号及自下而上标示尺度。漏斗和储料斗需有足够的