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第二章 汽车供电系统（思考题答案） 汽车用蓄电池的功用有哪些？其主要功用是什么？对汽车用蓄电池有何要求？ 答：功用——在发动机电压低或不发电时，向用电器设备供电。 蓄电池电能不足时，可将发电机电能储存起来。 主要作用——起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。 2.2 铅酸 蓄电池的主要组成部件及其功用是什么？ 答：组成：极板、隔板、电解液、 外壳等 。 （0）极板作用： 产生正负电极。 (1）隔板的作用： 防止正负极板短路，用隔板将正负极隔开。 （2） 电解液的作用 ： 实现电能与化学能的相互转换，参与蓄电池的化学反应，并起到离子间的导电作用。 （3）外壳功用： 用于盛装电解液和极板组。 2.5 什么是蓄电池的额定容量和储备容量？ 答：（1） 额定容量—— 完全充足电的蓄电池，在电解液的温度为250C时，以20h放电率（If=0.05C）连续放电，当单格电压降至1.75V（12V蓄电池降至10.5±0.05V，6V蓄电池降至5.25±0.02V），蓄电池输出的电量。 （2）储备容量—— 完全充足电的蓄电池，在电解液的温度为250C时，以25A电流连续放电，当单格电压降至1.75V所持续的时间，其单位为min.。 2.6 为什么工业用硫酸和普通水不能用于蓄电池？ 答：因为工业用硫酸和普通水中含铜、铁等杂质比较多，会加速蓄电池自放电，所以不能用蓄电池。 汽车交流发电机的功用是什么？有哪几部分组成？各起什么作用？ 答：（1）（在工作时）向除起动机以外的所有电气设备提供电能，并向蓄电池充电，补充消耗的电能。 （2）组成：转子、定子、整流器和端盖（四部分） （3）转子作用：产生励磁磁场。 定子功用：产生三相交流电动势。 整流器作用：将交流电变换成直流电。 （4）端盖的作用：固定转子。 第三章 起动机 3.2 直流电动机的基本组成是什么？工作过程如何？ 答： 组成 机壳、磁极、电枢、换向器、电刷等。 工作过程 起动时控制装置通过传动拨叉将驱动轮沿花键槽推出，与发动机飞轮啮合。此时，电枢转轴带动十字块旋转，滚柱进入楔形槽的窄的一侧，将外座圈与转轴卡紧成一体，使飞轮随电枢轴一同转动。 起动后发动机转速比起动机高，飞轮的转速比起动机高，使滚柱滚入楔形室的宽处，打滑，飞轮不能反带起动机。 汽车起动机为什么要采用直流串励式电动机？ 答：直流串励式电动机属于软特性，当转速降低时，转矩变大；当转速升高时，转矩变小，所以汽车起动机采用直流串励式电动机。 3.7 起动机常见单向离合器有几种？各有特点？ 答：滚柱式、摩擦式、弹簧式。 3.6 试述电磁操纵强制啮合起动机的工作原理？ 答 （1）起动时 （ 2）停止时瞬间通电情况 3.9 减速式起动机有哪几种类型？各有什么特点？ 答： （1） 内啮合减速起动机：结构简单，高速时有振动，产生噪声。 （2） 外啮合减速起动机：啮合紧密，通过改变齿轮的传动比，可实现较大的转矩，结构稍大。 （3）行星齿轮减速起动机：机械构造复杂，工作稳定，噪声小。加工复杂。 六管交流发电机整流电路（内搭铁） 六管发电机（外搭铁） 内搭铁 八管外搭铁 十一管的内搭铁 （外搭铁｜） （1）汽车电器与电子控制系统可分 电气装置和电子控制系统两部分。 内搭铁：两个电刷中有一个与发电机外壳相连接地，另一个接绝缘端。 外打铁：两个电刷都接绝缘端，其中一个通过调节器接地。 （2）汽车电器装置主要由 供电系统、用电系统、检测装置、配点装置。 汽车电气系统的特点：直流、低压、单线制、负极搭铁。 内搭铁：两个电刷中有一个与发电机外壳相连接地，另一个接绝缘端。 外打铁：两个电刷都接绝缘端，其中一个通过调节器接地。 第四章 点火系统 4.1 汽油发动机对点火系统的基本要求是什么、 答 ：（1）能产生击穿火花塞间隙的电压； （2）火花要具备足够大的能量； 4.2 传统点火系统的基本组成部件有哪些？其各部分的作用是什么？ 1.组成