电磁兼容技术在汽车嵌总线中的应用.docxVIP

电磁兼容课程论文题目名称：电磁兼容技术在汽车嵌总线中的应用院系名称：电子信息学院班 级：学 号：学生姓名：指导教师：2013年5月电磁兼容技术在汽车嵌总线中的应用摘 要：随着各种复杂的电子设备和系统的生产，设计者对于电磁兼容(EMC)的设计需求也越来越重电磁兼容是指电子、电气设备或系统在预期的电磁环境中，按设计要求正常工作的能力。它是电子、电气设备或系统的一种重要技术性能。它包括括两方面的含义：①设备或系统应具有抵抗给定电磁干扰的能力，并且有一定的安全余量。②设备或系统不产生超过规定限度的电磁干扰。任何的信息科技产品在售出前都必须达到国家相应的电磁兼容标准，电磁兼容设计已经成为民用电子设备中必须严格遵循的原则和步骤。下边的文章中，介绍了用电磁兼容的设计理论分析了汽车中电子设备受电磁干扰的现象及危害性，对汽车嵌总线系统的PCB板、总线进行了电磁兼容设计，并提出新的滤波电路及连接方法，能解决汽车嵌总线系统的抗干扰问题，达到良好的效果。关键词：汽车嵌总线 电磁兼容设计滤波电路引言 随着科学技术的飞速发展，人类已经进入了信社会，电子、通信、计算机、汽车等电气设备的进入家庭，给人们的生活带来了巨大的变化乐，与此同时出现了电气设备向空间辐射电磁电磁波能量以每年7％一14％的速度增长，环境中电磁能的密度最高可增长到26倍，将严化人们的空间环境。目前，许多产品和系统在开发设计时仅仅只考虑其功能性，缺乏对电磁兼容设计重要性的认识，因而对电磁辐射的控制往往成为产品上市的主要障碍。而且目前几乎所有的设计者在设时只是确保在分系统级或是组件级能达到电磁兼容标准，但随着开发的进行，当各分系统被组装后，往往还是会出现电磁干扰问题。但采因此，作一个技术人当设计新的电子产品时就应该考虑电子设备及相互间是否受电磁波响，可否正常安全工作，考虑保护我们赖以生存和发展的洁净空间，为就应当进行电磁兼容(电磁兼容)设计。车电磁干扰的来源汽车的电磁干扰是指：汽车与环境、汽车与汽以及对人对环境的电磁辐射，汽车于人之间的波影响。即是汽车中的各个元件、部件、系统之间的电磁骚扰。电磁兼容简述电磁兼容(ElectromagneticCompatibility,简称EMC)是指设备或系统在其所处的电正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。国际电工委员会标准IEC对电磁兼容的定义是：系统或设备在所处的电磁环境中能正常工作，同时不对其他系统和设备造成干扰。EMC包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值；另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。电磁兼容试验就是用以检验设备或系统电磁兼容性能中抗电磁干扰能力的有效手段。为了防止一些电子产品产生的电磁干扰影响或破坏其它电子设备的正常工作，各国政府或一些国际组织都相继提出或制定了一些对电子产品产生电磁干扰有关规章或标准，符合这些规章或标准的产品就可称为具有电磁兼容性EMC(Electromagnetic Compatibility）。电磁兼容性EMC标准不是恒定不变的，而是天天都在改变，这也是各国政府或经济组织，保护自己利益经常采取的手段。20世纪80年代兴起的电磁兼容EMC学科以研究和解决这一问题为宗旨，主要是研究和解决干扰的产生、传播、接收、抑制机理及其相应的测量和计量技术，并在此基础上根据技术经济最合理的原则，对产生的干扰水平、抗干扰水平和抑制措施做出明确的规定，使处于同一电磁环境的设备都是兼容的，同时又不向该环境中的任何实体引入不能允许的电磁扰动。内部干扰是指电子设备内部各元部件之间的相互干扰，包括以下几种：（1）工作电源通过线路的分布电容和绝缘电阻产生漏电造成的干扰；（与工作频率有关）（2）信号通过地线、电源和传输导线的阻抗互相耦合，或导线之间的互感造成的干扰；（3）设备或系统内部某些元件发热，影响元件本身或其它元件的稳定性造成的干扰；（4）大功率和高电压部件产生的磁场、电场通过耦合影响其它部件造成的干扰。外部干扰是指电子设备或系统以外的因素对线路、设备或系统的干扰，包括以下几种：（1）外部的高电压、电源通过绝缘漏电而干扰电子线路、设备或系统；（2）外部大功率的设备在空间产生很强的磁场，通过互感耦合干扰电子线路、设备或系统；（3）空间电磁波对电子线路或系统产生的干扰；（4）工作环境温度不稳定，引起电子线路、设备或系统内部元器件参数改变造成的干扰；（5）由工业电网供电的设备和由电网电压通过电源变压器所产生的干扰。汽车中的电磁干扰3．1干扰分类车内的干扰：根据来源可分控制系统的干扰、机构的干扰和电子元件产生的干扰。根据电磁的途径可分为传导干扰、感应干扰和辐射干扰。传导干扰主要通过电路中导体传播，如共用电源、共用接地、各元